第四百零一章 我们应该给李中山和郑经一个下跪求饶的机会(第3/3页)

另外,她哥哥杨起隆现在可是“隋国公之心,路人皆知”了!

也许哪天,她还要借助李中山的力量制约她哥哥呢!

所以在得知李中山想和她当“笔友”后,就欣然应允了。这次更是很够意思的将商议中的十一国大同盟的事儿捅给李中山了……

“凑齐了?”李中山哼了一声,“还差四个!”

“差哪四个?”郑经问。

还差中、美、俄、法!

哦,现在还没有“美”,只有一个“阿卡城邦”,就不知道日后会不会有个“耿盛顿”了。

想到这里,李中山就对郑经道:“还差大明、法兰西、罗刹国、奥斯曼帝国了!”

没有“美”,就让“土”顶上吧!

现在还是17世纪,奥斯曼土耳其帝国可还是西方列强之一咧,再过几年,他们还要打一次维也纳!

“可是咱们和法兰西、罗刹国、奥斯曼帝国并没有什么往来啊!”

李中山领导下的新大明其实并不怎么注重外交——因为李中山不大愿意干涉欧洲的历史进程,不大好搞啊!一方面英国、荷兰、西班牙、葡萄牙这一票拥有大片海外殖民地,甚至把分基地开到大明家门口的列强,那肯定是要反对的!

另一方面,那个朕即国家的路易十四统治的法兰西,现在可是“生机勃勃,万物竞发”,历史单挑一干欧洲列强都不落下风,这要是大明再给他加把劲儿,他一不小心把欧洲统一了,大明不就徒增一个强敌了?

至于罗刹国,马上可就是大彼得的时代了……

“不必太主动,”李中山皱着眉头,“他们会来找咱们的……如果大清、大周联盟了荷兰、英格兰、西班牙,那么法兰西和罗刹一定会找上咱们。”

他顿了顿,“现在的世界就好像咱们的春秋战国,列强并立,合纵连横的事情少不了。不过最要紧的还是咱们自己的力量啊!翼王,你的船厂现在依旧只能建造载重8000石的盖伦船吗?”

载重8000石就是大约500吨,这个时代西式帆船的载重大约是排水量达三分之二上下,就是说这一级盖伦船的排水量不足1000吨。比起西洋海军强国上了2000吨,拥有100门大炮的一级战列舰,实在是差得有点远了。

“载重10000石的大船也能造!”郑经一脸凝重地说,“按照他们的划分,差不多就是一条四级舰,可以配备50-54门大炮,定员350人左右。”

大明海上力量的进步还是很快的!

别看李中山没怎么往海军里面砸钱,但是他却放开了手让郑经和贾国柱去干。其中贾国柱的力量较弱,还得李中山给他注入资源。而郑经早就已经实现了大幅盈利……他的商船吨位比英国海军、荷兰海军都多,每年赚到的净利润也远远超过荷兰东印度公司!

所以郑经有的是钱发展造船业建立更强大的船队。而李中山则只管扼住郑经在大明本土的发展,通过陆军整编,几乎已经把郑家的陆军都收编了。但是海外则随便郑经去搞,搞多大都没问题。

不过发展海军毕竟不是造成……一艘1000吨级的四级舰的造价至少2万两白银!

而再往上走,吨位和造价的增长可就不是正比了,一条2000吨级的一级战列舰的造价,怎么都得十几万两,手松一点的话二十万都能花出去。这要是造上10条20条的,几百万两就没了!

而且……郑经的工程师也没那能耐,他们之前都没正经造过军舰,现在能把四级舰搞成就不容易了。

什么叫百年海军啊?发展海军得慢慢积累,讲究的是厚积薄发。要是没有积累,你造船都不会了,还想发展海军……根本是做梦!

但是现在,大明好像没有一百年时间慢慢发展了……