第249章 君子于役（4）

周成义是交通号的人，更准确的说，他是马魁派来料理‘边郡攻略’的全权代表。马魁身为交通号的总负责人，总不能随随便便离开交通号的总部（长安）。再者说了，马魁的长处并不在这种工作，他能当上交通号的总管，凭借的是他超强的管理能力、沟通能力！

对于雇员如此之多，本身就是一个超级大工程的交通号，他这样的总管是再合适不过的。

不过这个特质并不能让马魁在别的地方也成为赢家…所以综合各方面考虑，最终马魁派了周成义去到北方边郡，作为前线指挥人。在不偏离最初战略的基础上，他可以便宜行事。

能被马魁这样委以重任，周成义本人自然也不是一般人！他原本就是猎头从别家挖过来的，本身就有底子，所以在进入集团之后升的很快。因为能力出众、脑子灵活，现在已经是马魁最看重的助理了。

这次派他去北方云中、雁门等几郡料理‘边郡攻略’，一方面是觉得他的能力正对这方面，另一方面也是因为想要把他带出来——现在集团内的培养方向都是这样，底层员工表现优秀的有两条路线，普通路线就是升职，一级一级升上去，特别优秀的几年内就能升中层呢！

而普通路线之外还有一条特殊路线，那就是格外优秀的，他们会被安排在高层身边做助理，这就相当于朝廷中的‘天子近臣’了！这段时间内如果表现的很好，大多会得到机会主管一个项目。

如果主管项目也做的很好，这就算是进入核心管理层的眼睛了。如果将来新开辟什么部门，小部门直接送过去做负责人，大部门给大主管做副手…总之前途光明。

周成义很受马魁看重，再加上有底子，这才能一出去就负责‘边郡攻略’这样的大项目！这既是动力，也是压力。如果做的好，今后北方边贸这一块儿说不定就归他负责了，这可是不折不扣的肥差、要职！

留在这个职位上，又或者争取更高的位置都很不错，堪称进可攻退可守。

不过也不能只看到其中的好处，必须要说的是，这块骨头很不好啃！边郡那边的水有多深，周成义是向边郡做过生意的朋友打听过的，其难度至少也是噩梦级别。

虽然不是说一旦失败他就完了，但一步错步步错，这次的机会没有把握住，下一次的机会什么时候到就说不准了——如果他是高层，肯定还会怀疑是不是他这个人能力上有问题。

能力上的事不是由一件事可以评断的，甚至不能以成败论英雄，但是身处在被人评判的环境中，不用这种实打实的例子评判一个人，又要怎么做呢？

在这样的压力中他做了很多准备，尽量做到万全。一方面是真的很紧张，另一方面他其实很少去想失败这个可能…压力归压力，但他并不真的认为自己会失败。

这是对自己的自信，更是对交通号，对集团的自信。

身处在交通号中越久，他就越能体会到交通号的‘伟大’！是的，他用了‘伟大’这个词，这并不是夸张！

相比较外界对交通号粗浅的认识，并没有把它和其他生意区分开，周成义身处其中更加敏锐一些…资源在最高层的几个人手中调配，有的时候一个小小的举动甚至会引起数个市场震动。

交通号掐住了生命线，从此之后整个供应链都得仰其鼻息！更让周成义觉得可怕的是，这些被交通号或直接或间接影响的人，包括商人、官员、农民、市民，他们绝大多数对此都一无所觉！

交通号对他们施加的影响其实体现在方方面面，比如今年的粮价是高是低，丝绸的供应充不充足，盐的质量好不好。

很多人以为交通号就是一个跑运输的，既不负责生产产品，也不负责销售产品，甚至没有上游，不必消费多少产品，其影响无论如何也体现不出来——在交通号之前也有不少专门做运输的大商人，也没见他们翻出花来啊！

这其实是错误的！

其实整个社会运转的任何一环，只要彻底掌控，都能连带影响整个体系！就像全天下的农民全都联合起来，一定能影响全天下…当然，全天下的农民很难全部联合起来。

交通号所处的环节很微妙，是运输业，相对来说，算是比较容易被掐住的。

然而即便是如此，陈嫣也花费了大量的人力物力，还运用了超过这个时代的眼光和手段，这才造就了交通号现今的局面。

交通号不生产什么，也不销售或消费什么，但他身处运输端，有选择权，以及提前知情权——运什么不运什么，在别人不知道的情况下就能隐晦地影响对全国的资源分配。

事实上，如果想赚快钱的话，交通号只要根据资源分配造成的结果，搞点投机生意就很惊人了！比如提前预估北方粮价要涨，直接囤货就好…差不多就是这样子。