第64章 克制与理智的原因（第2/3页）

但“多亏了”江在野，带她来了一场赛前社交，现在她觉得孔南恩都快从坟里爬出来飘在赛道上看着她了……

不能输。

也不能暴露太多野路子的恶习——

视线，重刹、渐减、反打方向……还有什么来着？

江在野真是坏事做尽。

把车开到赛道上，FP阶段开始，灯灭，前面的车一辆辆冲出去。

孔绥把离合扣到底，轻轻给了一点油，等前面空出间距，才松手起步。

起步后，摩托车的引擎轰鸣与震动让她飞出去的魂魄回来了一些……

孔绥沿着赛道，像是训练中那样按着节奏跑了三圈，她在温和的遛弯，调整胎温的同时熟悉赛道。

介于孔绥在之前的杯赛一战出名，其实周边都有人知道最近临江市周边有很活跃的女骑——

今天也不缺在赛道上认出她来的。

“咦，是小太岁……我还以为认错了，她今天怎么换了个骑法？”

“上次杯赛拿名次那个女的啊？”

“不是她吧，她上次比赛没这样的，暴躁的跟霸王龙过马路一样……没道理骑着个江在野的车还更收敛了。”

另一边有人皱了皱眉，提了一嘴：“我看她比上次有进步啊。”

周围闹哄哄的声音传不到孔绥的耳朵里，浪费了一些时间把轮胎温度、抓地力跑出来，在第五圈开始，她才真正把节奏提起来。

直道末端，红白色的提示牌从眼前掠过——

强迫压抑自己习惯性去看弯道的那股冲动，眼神锁在预设的刹车点上，到位才下手……

前刹一扣，前叉往下一沉，车头在制动力渐减里稳住，轮胎压着地面咬住。

反打方向，车身压进去，人最后才跟着落下去。

动作没有那么熟练，扶正的时候有一点犹豫，弯心开油没有果断给到极限，因此速度也慢了下来。

“哟，这个出弯和之前也有区别。”

“哈哈哈是啊，上次正常都能听到她弯心给油的声音，不就说明她今天不太行了吗，看都看出来慢了。”

“屁啊，你懂什么——你看她车身晃动比之前少多了，以前那种压法太过猛了。”

“但是速度快啊？”

“一时快有什么用？”

讨论声一来一回，观点倒是完全相反。

圈速榜上，孔绥的名字往上窜了一下，又往下掉一格——

前面有人陆续刷出更快的时间。

FP 后段，圈速榜一直在迅速更新。

今日400cc组一共48位车手，有人看了一眼大屏幕，找到孔绥的名字，叹气：“今天的小太岁不太行哦，才 P15 啊。”

“这状态不行吧。”

“江在野那车在她手里浪费了……”

发出质疑的人的同伴挑了挑眉：“你看她 FP 的圈跟圈之间差多少。”

“……”那人愣了愣，重新盯屏幕，“哎，确实，差得不大。”

“这就叫稳定。”那人说，“她以前那种跑法，要么炸出一圈快圈，要么直接撇进防护栏，光拧油门哪个不会？现在是每圈都差不多，说明她开始学会控车了……人家进步很大的，不要乱讲话。”

……

跑完最后一圈，孔绥按指示慢慢收油回到维修区。

挺好了车钻出来看了眼排名，P15的位置，不算慢，但只有前十才保送Q2争发车位，这意味着她还得跑一次Q1，争Q2阶段的最后两个席位。

站在大屏幕下，周围人的讨论声这次终于钻进她的耳朵里。

什么“女的”“年纪小”“昙花一现”的词儿都有，听得她牙痒痒。

FP和Q1中间的休息时间短，孔绥重新戴上头盔爬上那辆据说被她糟蹋了的ninja400时，甚至还在恨得磨牙。

通过FP的对比，她深深地知道，按照她习惯的那种跑法，她早在FP阶段必进前十——

那种知道自己缺陷在哪，实战上死活做不出来的焦虑使她相当暴躁，Q1阶段发车就蹿了出去，引得周围一阵惊呼。

Q1阶段，还剩下38位车手，孔绥的成绩一直保持在前五，最差也就某一圈落到第五，基本一直保持在前三。

还差临门一脚，挤进前二，她就能去Q2争取正赛的前十二个发车位置。

对于任何职业车手来说，这都是相当关键的一步——

……江在野那种从P22追到P2的怪物另说。

伴随着时间一点一点推移，孔绥开始焦躁了，每一次跑完圈她都抬头去看大屏幕，最烦的是她每一次觉得自己，一抬头……

第二名也他妈在动态进步。

除了祈祷这哥们现场爆胎或者突发恶疾，孔绥感觉到自己脑门上、背上都急得快要冒出汗——

人一着急，就容易动歪心思。

最后最多还有一到二圈，她眼睁睁看着自己还卡在第三真的心急如焚加生不如死。