第四百三十七章 保船制敌，敌在墨西哥！（第2/3页）

李中山慢慢地转过身，面无表情，目光如炬，看着大明能力最强的海军将领：“观光，你真的有把握吗？海军的战船可以大量建造，但是能驾驶软帆船纵横大洋的海员却培养不易，好的船长、大副更是凤毛麟角。如果都损失了，又得数年乃至十年之功才能恢复……你觉得咱们可以这样赌一把吗？”

刘国轩的脸色一下涨得通红，胸口剧烈地起伏着：“大将军！现在所谓的西班牙无敌舰队时不时就在我国沿海巡航，还经常寻衅滋事，劫我商船，欺我渔民，海军上下，皆怒发冲冠，唯愿于西班牙无敌舰队一战！”

这一年多来，西班牙无敌舰队表现得非常无礼，在大明和西班牙并没有宣战的情况下，一再侵扰大明沿海的商船、渔民。而大明海军因为实力不济，就只能忍气吞声，不敢与之决死战。

在这种情况下，海军内部想要痛痛快快打一场的呼声也越来越高，特别是大量的四级战舰在共和八年、共和九年开始陆续服役——那个年产七八十条四级及以上战舰，只是理论上的最高产量，要达产还得有个过程。不过现在的大明海军已经建成服役的四级舰已经有三十多艘了！

这些四级舰的质量也许比不了英国造、荷兰造、法国造，但还是有一战之力的。

李中山却冷冷地看了刘国轩一会儿，最后摇摇头：“海军实力不足，不可轻易求战，否则海军一旦溃败，北伐大业又得推迟数年乃至十年之久，而且大明在南洋和新大陆的盘子也会崩溃。”

领议政郑经也点点头道：“世凯说得没错，北伐推迟个三五年没什么……南洋和新大陆的盘子不能崩！”

郑经是刘国轩的“大哥公”，他一发话，这个海军大佬也不好再多说话，只能一声叹息，缓缓落座。就在这时，李中山突然发声了：“观光，现在海军有多少四级舰可用？翼王，你的南洋公司又有多少武装盖伦船可用？”

刘国轩连忙又恢复了站姿，回答道：“禀大将军，海军目前可用的四级战舰一共31艘，在建75艘，其中22艘正在舾装。”

郑经没有起立，而是大模大样坐着回答道：“世凯，现在武装盖伦船已经有一点了，南洋公司有50多艘，粤海公司还有20几艘……不过这些船都在运货，最多能抽出30艘跟随海军作战。”

这就是手工业第一强国的实力啊！

这年头的造船业说穿了也是手工业……就靠手搓，基础就是木工。

而大明的木匠，甚至从事造船业的木匠的总数，也不是荷兰这种300万人口，英格兰这种700万人口，西班牙这种600万人口的国家能比的。

英、荷、西加一块儿才1600万，大明一国就6000万，翻三倍还多400万呢！

而且大明的造船业也不是从零开始，郑芝龙的时代就开始造武装盖伦船了，后来虽然没有把盖伦船造利索，但是用盖伦船体加挂硬帆的老闸船还是造熟了的。

所以在那个“什么都不难”的莱布尼茨出任军备总顾问和金陵大学总顾问之前，大明的造船实力就不算弱，都已经会手搓四级战列舰了，盖伦船更是造熟了的。

另外，由于海贸的全面恢复和大明开始在九龙江流域、北大年苏丹国获得据点，被夹在中间的暹罗也开始和大明亲近，向郑家的南洋贸易公司提供了大量的优质柚木，从而解决了大量造船下饺子的原料瓶颈。

而在莱布尼茨的指导下，大明的四大造船厂都上马了在欧洲都很少见的干船坞（贵啊，修建起来还费人工），一批粗通几何学、力学的造船工程师，也在接受了莱布尼茨的亲自培训之后，去各个船厂上岗了。虽然这些人和造船老师傅们的冲突不断，但终究还是提高了造船的效率和质量。

但是这些被四大船厂建造出来的四级舰在大明海军手里和在荷兰海军手里，可是完全不一样的……

“31加30，再加上辽东号，那就是62条软帆船了！”李中山点了点头，“今年6月之前能准备好吗？”

“这没问题。”刘国轩回答道，“大将军，有了这62条软帆船，海军至少能有……五成胜算！”

李中山摇摇头：“观光……不要轻言决战！这62条船上的两三千海军军官和骨干水手，是我大明海军的根本，好不容易才凑出来的。”

这个海员也是分为骨干和打杂的，打杂的海员容易得到，英国、荷兰这种“诚信为本”、“遵守规则”的海上强国，甚至会去各国沿海城市的酒馆里面“骗”人！

哦，如果说绑架也可以了！

就是把人灌醉，然后在霸王合同上打好手印，直接扛上海船，等这些倒霉蛋醒过来的时候，已经在海洋上漂着了……跑是跑不掉的，就只能给英国人、荷兰人当苦力了，而且这还是个死亡率挺高的苦力。