第502节 台北（一）（第2/2页）

另外，经过疏浚的磺港溪，也已经和阳明山附近的河流打通了联结。这样一来，从阳明山火山群落采集的硫磺矿，就可以顺着河道运输到磺港，再装船出海。

整体来看，台北的矿业格局现在已经建设完毕，达到了设计要求。

那么在这个过程中，自然不能少了另外一股重要的力量：奴隶。

十七世纪的台北，是遍布着森林河湖沼泽的原始蛮荒之地。除了那一点海滩之外，其余的土地上，茂密的植被几乎占据了所有地盘，遍地都是吃人的蚂蟥和飞舞的蚊子，想要在这样的环境中修建道路扩大易居地盘，不付出代价是不可能的。

穿越众付出的代价自然就是奴隶。

有句话是这样说的：美国铁路的每一根枕木下面，都横卧着一个爱尔兰人工人的尸首。

这句话主要形容的，是当初修建第一条横贯北美大陆的太平洋铁路时发生的事情。

在广袤干旱的西部平原上，有没有那么多爱尔兰佬被埋下去不知道，但是穿越众可以保证，为了打通从磺港通往阳明山区区二十里的矿业运输线，死掉的奴隶数量是远远超过美国铁路公司的。