第一千七百零七章 这个我们有现货

没办法，人家“忠诚僚机”别看是无人机，但在模式上却代表着未来空战的发展方向，这也就罢了，关键是中国腾飞很可能答应科威特的要求，毕竟庄建业这次来就是为了推销旗下的产品的，无论是成品机种还是生产线，只要给钱中国腾飞没什么不能卖的。

这一点，阿卜杜拉二世亲王早就跟海湾国家的王公们通过气儿了，在场的就没有不清楚的。

只不过绝大多数人畏惧萨勒曼王子背后的势力，不敢染指罢了，但终究还是有人站出来挑战萨勒曼王子的权威。

至于庄建业……这么好的事儿，又不答应的理由？

于是笑着伸手与心领神会的阿特兹亲王的手紧紧握在一起：“既然亲王殿下都这么说了，我自然不能拒绝，就‘忠诚僚机’生产线的问题，多了我不敢保证，唯一能确定的便是价格方面，绝不会超过800亿美元，撑破老天也就300亿美元出头，这还是包含了建设费用和培训费用……”

“才300多亿美元，嗨~~~我还以为所有费用加起来要超过500亿呢，没问题，不过是两个油田一年的收益，算不得什么，庄，你这边可以草拟合同了……哦，对了，引进生产线没有额外的条件吧？”

庄建业话还没说完，阿特兹亲王便大手一挥，满不在乎的一口答应下来，没办法，土豪就是土豪，来钱不但容易而且迅速，300多亿美元根本就每当什么事儿。

当然了，阿特兹亲王也不是没有顾虑，正如他最后说得话，往往都是压垮他们这帮海湾土豪的最后一根稻草。

特别是欧美发达国家，防务装备销售上捆绑太多的东西，如果能用钱解决倒还好说，问题是很多事情根本就不是用钱能解决的问题。

就比如英国BEA系统公司答应给沙特停产机型零配件生产许可这件事来说，除了费用外，英国BEA系统公司还要求其参股的英国北海能源公司能够获得沙特境内12座油气田的勘探和开采权。

除此之外，英国BEA系统公司还要求改善沙特女性地位，允许注册地在英国的NGO组织能够自由的在沙特境内活动，提高英国BEA系统公司参股的金融服务公司扩大在沙特的业务等等……

虽然一系列条件不至于刀刀致命，但也是遗患无穷，以至于不少海湾国家因此与欧美发达国家的交易被迫搁浅。

实际上萨勒曼王子与英国BEA系统公司关于飞机生产线的事僵持到现在，这部分原也占了很大的因素。

前车之鉴那么多，阿特兹亲王自然得问问庄建业，他们中国腾飞是不是也有这方面的癖好。

结果庄建业还没回答，阿卜杜拉二世亲王便抢先一步笑呵呵地说道：“能有什么额外条件？不过是让他们国内的企业承包生产线厂房和设备的安装，由他们自己的培训机构帮着你培训技术骨干和管理人员罢了……”

说着阿卜杜拉二世亲王颇为自豪的指了指自己：“我的部落之前有多穷各位不是不知道，得亏我的朋友庄的帮助，我们在海上建立了16座钻井平台，每年的收入翻着番儿的往上涨，不然你们以为那些来自东欧的名媛，西欧的落魄女贵族我能玩儿得起？

早把我马克西姆榨干了！”

“就算不把你马克西姆的钱榨干，你这身子骨儿也快被榨得差不多了。”

阿卜杜拉二世亲王这边的话刚落下，指挥控制中心的门口忽然响起一声颇为爽朗的笑声，旋即在大厅内诸多官兵的军礼下，一位穿着一身裁剪得体的蓝色西装，面庞棱角分明，唇边的黑色胡须被修剪的整齐且精致。

来人不是别人，正是现任阿布扎比酋长国国王，阿联酋的实际掌权者哈里发二世的弟弟，曼苏尔亲王。

只不过这位曼苏尔亲王并不像其他海湾的王公一样，喜欢把自己王室的头衔挂在嘴边，就好比那身传统的阿拉伯白色长袍一样，形影不离。

而是喜欢旁人称呼他的职务，比如说阿联酋投资局主席。

毕竟曼苏尔一直以来是以国家公仆自居，而不是趴在国家身上吸血的寄生虫。

正因为如此，曼苏尔与萨勒曼王子很不对付，虽说没到势同水火的地步，但两人私下里也快到了撕破脸的地步。

没办法，实在是两人的底层思维逻辑实在是犯冲，曼苏尔主张更为开明的政策，希望阿拉伯能够融入于世界；而萨勒曼王子则是希望遵循阿拉伯延续上千年的传统，希望王室能够绵延万载，永世长存。

如此情况下两人能尿到一个壶里去才怪呢。

得亏两人共同的挚友，阿卜杜拉二世亲王左右逢源，不断在私下里弥合两人的矛盾，这才没有公开翻脸。

但并不意味着在某人吃瘪的时候，跑过来踹上一脚或补上一刀。