第306章 东海号，再出发！（第2/3页）

旁边的梁恩坚定地说道：“复活只是第一步，将来我们必然能造出和它一样伟大，不，更加伟大的船！”

秦晋则仍然一副目瞪口呆的样子：“我还以为你们说的‘项目B’是什么新一代战舰，没想到居然是把102重新下水！等等，那项目A是什么？”

当初秦晋在梁恩那里看到了四个项目代号，其中项目C发展成了单桅快速帆船闪光级，项目D发展成了浅水炮舰河级，项目A和B却一直保密着。

如今项目B正式揭开了面纱，它便是当初东海人很想却不怎么敢想的项目——将搁浅的东海102翻修一新，重新下水航行！

东海102原先是靠柴油机航行的，虽然机器并没有损坏，可是东海商社是怎么也弄不出足以让它行驶的柴油的。如今它能重新下水，并不是靠机械动力，而是靠加装的风帆。

102原先的船体结构并不适合加装桅杆，阔马造船厂也没有切开钢质船板把桅杆塞进去的本事。他们是给它装上了所谓的“A型桅杆”，也就是在船体两侧固定一对人字型的木桅杆，然后中间用若干横杆连接起来，形成了一个稳定的结构。后世机动船出于省油目的加装风帆，就常用这样的改装方式。

这艘船总共加装了三套A型桅，没有首斜桅。这种桅杆结构稳固、可以做得很高，但由于造型的限制，无法装备可以灵活转动的海翼帆，只能装上大面积的软帆。这种帆装顺风时动力不错，但是其它时候就很不灵活了，因此只能再在桅杆间拉上支索帆，在最后一根桅杆后面装上一面不大的纵帆，以在获得一点聊胜于无的戗风能力，其他时候也能作为空气舵辅助转向。原先的机械助力舵也没法用了，只能在艉部加装一个巨大的舵轮，再通过铁索与原先船上的舵叶连接起来，必须要四个人同时转轮才能有效操舵。

东海号的实际规格其实并不高得吓人，长约50米，宽约9米，吃水1.5米，排水量估计也就六七百吨左右，并不比南宋能造的五桅大海船更重。只是因为有高大的船楼客舱，所以看起来体积很大，再加上独一无二的钢铁材质，给这个时代的土包子们造成了极大的震撼。

原先船中的各类设备，能拆的全拆了出来，只留下底舱中的动力设备拆不动也不敢拆，密封之后作为压舱物留在了那里。取而代之的，是东海商社自制的各种武器装备，相比这个船体实在原始，但相比这个时代却又非常先进。

原本客舱上便于观光而设置的密密麻麻的舷窗，现在就成了天然的炮窗。珍贵的玻璃窗户被拆了下来，换上了鲜明红色的木制挡板。下层客舱中，装入了每侧10门共20门庞大的巨龙炮，上层客舱则安装了14门龙吟炮，最顶部甲板安装了10门幼龙炮，形成了强大的立体火力网络；前露天甲板比较开阔，设置了四门射界很大的龙吟炮，后露天甲板面积就要小一点，还因为加装了舵轮占用了不少空间，所以只有两门龙吟炮；除此之外，各个边边角角还布置了不少狮牙炮，专打霰弹，用于防备近身敌人，如果真的有的话。

如此强大的火力，本时代根本没有任何一艘舰船能够对抗，就连东海人自己的船也不行。光是看着那密密麻麻的炮口，就足以让任何人胆寒！

也是因此，这么强大的力量必须牢牢掌握在全体大会手里，军委会足足给这艘船派驻了十二名股东进去，其中四名军官、八名辅助和文职人员。船员也是从各部门抽调来的政治可靠、素质过硬的精英人员。全体船员分成了两套班子，轮流指挥这艘大船，以确保不出任何状况。

那么，东海商社为什么会重新启用这艘意义重大、独一无二的舰船呢？

“这时候也不用卖关子了，”梁恩耸耸肩说道，“项目A是我们早就想研发的下一代主力舰，当初的计划是排水量五百吨以上、带有一层炮甲板、能够适应恶劣海况的巡航舰，但是纸上谈兵时很好，落到实处的时候却遇到了很多工程问题，一直迟迟未能完工。”

说完这个，他走到舷边，靠着栏杆继续说道：“项目B和项目A其实是有关联的。眼看着李璮之乱的日子越来越近，而项目A迟迟不能落地，单靠我们手头的那些星火级，恐怕无法确保对清河水系的完全控制。毕竟蒙古水军也是在长江上跟宋军打过的，他们的实力并不能小看，我们必须要有能完全压制局面的大船才行。

如此一来，我们就动了修复102，让她重新下水，改装成战舰的想法。有了想法之后一看，她这不是正合适嘛，本来就有多层甲板和窗口，把火炮往里一放自然就成了再合适不过的炮位，简直就是天生的战列舰啊！而且她本来就是平底船，吃水也浅，正适合内河水况，于是这个想法就打了报告落到了实处，这便是项目B了。