第2073章 松江汽车展览（第2/2页）

能不漂亮吗，这就是一款试验概念车，设计师们是怎么好看怎么设计，完全不考虑实用性，要不然为啥只有两个座位。

性能能不强悍嘛，肇庆汽车公司就没考虑过把这种试验概念车进行量产，设计的时候根本就不用考虑成本，性能能做多好就做到多好，以至于搞出来的数据参数直接爆炸……

但问题是，就算在展览里直接爆火了，这车也没法卖啊，因为肇庆汽车公司之前就没有考虑过量产。

这只是一款概念车……

但是，肇庆汽车公司精心准备的双马牌轿车并没有大爆，只能说是中规中矩，纵然收获了一部分人潜在客户的注意力，但是远远无法支撑起肇庆汽车公司的野心。

这种情况下，肇庆汽车公司也就是不得不把注意力放在了原本没预计推出市场的概念车飞马上来了。

同时也是召集了技术部门的负责人，询问这个概念车到底能不能量产，量产的话成本有多高。

技术部门的负责人对此很无奈：“我们之前就没有考虑过把这车推向市场，所以上面应用了很多还处于实验室阶段的技术，不管是上面搭载的四缸三十五匹马力的发动机，还是四挡行星变速器都还是试验产品，表面性能虽然强悍，但是故障率极高，不具备实用性，这车真上路跑的话，顶多跑几个小时就得趴窝……”

庞岩论却是不在乎什么难度，眼看着飞马这款概念车引起了轰动，不管如何也得拿出来推向市场啊！

再者，市场方面调研后反馈出来的数据显示，喜欢飞马车的客户群体都是年轻客户，或者说是年少多金的客户，这些人对那些传统的汽车没啥好感，虽然他们大多都有……

而这些人对飞马车的最大好感乃是外观，至于性能还得排在第二位。

庞岩论根据了市场的调查报告，下达了新的研发任务：在保留外观，以及尽可能的保留操控性能的前提下，做出一款量产车来。

很快，肇庆汽车公司的人就是拿出了设计方案！

他们的方案简单无比，直接把四缸三十五匹马力的发动机拿掉，换上了一款双缸发动机，这发动机其实就是双马汽车上的发动机。

再把三挡加倒退挡的行星变速器拿下来，换上二挡加倒退挡的变速器。

把这两大部件换下来后，其他方面也是应用目前能够量产的技术。

于是乎庞岩论很快就是看到了一款外观上和之前的飞马概念车一模一样，但实际上内部完全大变样的四轮双座敞篷车。

如此一来就能够量产了，而且成本也是大幅度降低，哪怕是预定售价超过两千唐元，他们也有极大的赚头。

庞岩论看到这车后，直接拍板，下一阶段肇庆汽车公司全力主推的车就是它了。

为此，他还让市场销售部门，给这款车制定划定了一个全新的汽车分类：跑车！