第716章 总是套路得人心（第2/3页）

兼之向北贯穿淮南，沟通齐鲁，甚至陆皇帝来年还要沿着隋唐运河古迹，重新开挖济水以北运河段，那纵然要大兴海运，也不能完全忽视了内河运输不是？21世纪的海运都还远不能取代铁路呢。

——如今的内河运输在陆皇帝眼中，较之陆路交通，可不就有点后世铁路运输的意思了。

所以，这扬州城横竖是没落不下的。只一条沟通了华北大运河，就决定了它的下限，再低也抵不过后世的扬州去。

淮南巡抚宗颖自然伴随御驾左右，一样是入驻了天宁禅寺。陆皇帝在淮南走巡河防时候，宗颖必是跟随的，其对各处河防、河工之作用与耗费，也是张口到来，各种数字如数家珍。陆皇帝很是满意。

没谁希望手下的封疆大吏是欺上瞒下，只会弄虚作假的废柴？宗颖就任淮南以来，内政上甚是得力。

天宁禅寺一处偏院里，宗家父子就住在这儿。宗泽不仅是随扈的重臣，不仅是陆皇帝要带去江南的吉祥物第二，那吉祥物第一当然是方金芝了，他还是宗颖的老爹。宗颖还是他仅剩的幼子。

如是陆皇帝大手一挥，在宗颖随驾后，就让他与宗泽一处，也算是让他父子团圆了。

“陛下，沪港处皆以准备齐全，江南巡抚陈文昭上书求见。”

刚用了早餐的陆皇帝正准备叫人招来宗泽宗颖和随驾的重臣，继续商议未来盐业之事宜。他出益都南下时候，章程上可从没有盐业的字样儿，但到了扬州，面对淮南盐商的迅速没落，便就不能不正视新式的晒盐法对于中国盐业的巨大冲击了。

这没有了黄河夺淮入海，数百年后的苏北海岸线与新世纪的苏北海岸线定然有大不同。毕竟淮河的含沙量是远不能同黄河相媲美。在黄河夺淮入海之前，淮河的干流河槽较宽深，沿淮无堤也。而在黄河夺了淮河水道后，是不多久便用滚滚泥沙将涟水县云梯关的淮河入海口给整个堆成平地的。

至清咸丰五年（1855年）黄河改道由山东入海时，云梯关已距海一百四五十华里了。那又是啥概念？后世的中国在苏北的海岸线向内萎缩了一百多里地！！叫人震惊。

而历史上明清盐商为何多集中于两淮？那就是因为黄河带来的泥沙在一点点堆积海岸线的同时，也在苏北的沿海地区形成了浩荡无际的芦苇荡。

中国历史上的海盐皆以煎煮为途径，燃料之费便决定了只有两淮方可为天下海盐之魁首。冀北的长芦盐场终究要逊色一筹。因为这里有着无穷无尽的芦苇做燃料，这就像川中自贡盐场的地火煎盐一样，直接涉及到了成盐的成本。但现在晒盐技艺已经在大江南北广为的传散开来，这就使得淮南盐商失去了自己最大的依靠。

有了晒盐技艺，就是那温湿多雨的岭南之地，也能大量的产盐。近一两年，短短时间里，整个中国的盐价都在阶梯性的下降，不断地下降。举国盐价都普遍落到了一斤八文钱上下，距海近的州府，盐价都落到了一斤五文钱。

这对淮南行省的盐商集团是一沉重打击。

而这盐商集团对于淮南行省的贡献可是不小的。早在郭永时代，杨志且还坐镇扬州时候，盐商和盐业便是复兴淮南经济的一加速器，他们是为淮南是做过贡献的。只是这个贡献期似过于短暂了，才没两年，兴盛的淮南盐商就遭遇了断崖式重创。

“叫宗泽宗颖父子前来。”

陆皇帝议事心情被打断了，他本身也没那么多的奇思妙策来解决淮南盐商的麻烦，脑子里想的更多是整个盐业。这世间万物都逃不过‘优胜劣汰’四字，淮南盐商在他看来也就在其中。

就像改开之后，大批的铁饭碗被砸破，国营厂子引效益而破产，这都是社会变革所带来的不可逆转的潮流。就好比当初公私合营的时候，大量的私营企业被合并一样。

宗家父子都是聪明人，一听陈文昭递来求见折子，就知道陆皇帝是要动身南下了。父子俩团聚的日子就要到头了，那宗颖都忍不住眼睛有些泛红，看的陆谦牙酸。

陆谦他本人且还没注意到底下人的心思，宗泽父子却是清楚地很，因为宗颖对此最有体会。

任谁都知道，陆皇帝这番南巡，重点明显是在江南，只看方金芝与宗泽这两大吉祥物便可知道一二。但即便如此，身为次要的淮南之地的长官，他也早早带人等候在下邳，盼着陆皇帝能早日来到淮南。

同样的心理，皇帝已经巡视了淮南的河防河工，但偏偏御驾在离江南只一江之隔的扬州城停了下来，看样子很有几分再住几日的打算。那如何不叫江南的官员士绅商贾们心急？

当初淮南的官员士绅和商贾们，耳朵里听着陆皇帝今日在哪哪哪，召见了本地方的官员与乡老乡贤，或是孝子贤孙，或是乡野遗才，给予了什么什么褒奖嘉奖赞赏，可都羡慕的紧。