第82章 外臣VS外戚（第2/4页）

“部长先生，”王鹤翔手里拿着Ju-87A四号机的测试数据，望着远处那架斯图卡在跑道着陆滑行，皱着眉头道，“我冒昧的说一句，你们的斯图卡从数据上看，感觉并不比我们的鱼鹰更强。就拿速度来说，我们的鱼鹰最大时速315公里，你们这种只有310公里。还有，我们的载弹量有450公斤，你们这种只有250公斤。……我看不出优越性在哪儿。说真的，我有点失望。”

向小强在旁边不停点着头，嘴里说着他最熟练的一句德语：

“Ja……Ja……”

翻译用德语向其他人说了一遍后，紧挨着戈林旁边的容克斯公司总设计师忍不住道：

“先生，但是我们的整体设计更优秀，性能也更优秀。我们的斯图卡载弹量是只有250公斤，但如果减去一名乘员的话，载弹量就能达到500公斤！而据我所知，你们的鱼鹰，即使减去一个人，最大载弹量也相差无几。而且，不知您注意到了没有，我们的斯图卡比你们的鱼鹰投弹更准，或者说，准得多。

“你们的鱼鹰向下俯冲速度太快了，从开始俯冲到投弹的时间太短，投弹手没有多少时间来瞄准。你们的机翼设计不够好，面积太小，形状不佳，还有整体的机身形状，都导致了俯冲过程中难以控制速度……先生，我们讨论的是轰炸机，而不是战斗机，第一位的不是速度，而是投弹效果。就算最大时速快上5公里，也一样逃不脱战斗机的追猎。但是准确性提高一倍，战果就会扩大一倍，或者说，每次需要出动的架次就要少一半。”

戈林注视着总设计师，表情很满意。他又望着王鹤翔和向小强，分外得意。

王鹤翔不紧不慢地笑道：

“我们鱼鹰的性能数据，都是经过长期的训练、实战总结出来的，非常可靠。而你们的斯图卡，现在毕竟还只有几架样机，各种数据的偶然性太大，要说性能如何超过我们，那是不负责的。而且，操纵这机架飞机的，都是最顶尖的试飞员，他们得出的数据、比如投弹数据，肯定都是最佳的。如果换成我们陆航的普通飞行员，能不能比鱼鹰更准，那还很难说……”

虽然双方专业人员你来我往、唇枪舌剑、甚至颇有几分火药味，但向小强和戈林都笑眯眯地，一点也不以为意。他们都知道，“褒贬是买主，喝彩是闲人”，只有真正的买主才会拼命挑毛病。这个道理古今中外，概莫如是。

……

下午，他们又来到了勃兰登堡某团驻地。在靶场上，向小强趴在几挺MG34后边，亲手打了几百发子弹。然后，毛瑟公司的设计师给他演示了整枪的拆装，讲解了构造，还有使用性能。这次不用王鹤翔出马，向小强自己就接连指出了几条严重的缺点：成本太高、构造太复杂、生产速度太慢、在恶劣环境下可靠性不强。

毛瑟公司的人员心里头早就气得七窍生烟了：大明做的也太不地道，没经过毛瑟公司的允许，没付给毛瑟公司一分钱，更没经过德国政府允许，就在国内把他们的杰作给大规模“山寨”了，你对我们机枪优缺点当然清楚了！

但是他们已经得到了警告：现在跟大明合作最重要，不得提起任何可能导致不愉快的话题。明军仿冒MG34的事情，必须被忘掉……

所以，毛瑟公司的人表面上仍得笑吟吟地，耐着性子解释：这种机枪虽然有点小小不足，是优点还是远超过缺点的……

最后，向小强颐气指使地说：

“嗯，你们这种枪优点固然大，但缺点也不容忽视。设计的好是好，但不利于大规模生产。这也是你们德国人的老毛病了。记住，我们要的是战争武器，不是艺术品。假如我们真的引进MG34的话，我希望能得到贵公司的后续研发、升级服务，最好能尽快弄出一种升级版本，一种能克服这些缺点的版本。我建议你们不要老想着用切削零件，可以尽量用冲压零件。”

……唉，要是因为俺这只小蝴蝶扇了翅膀，MG42能提早几年出来就好了……

……

4月7日上午，向小强代表团又乘火车向西行进，晚上抵达了德国西部，位于鲁尔区的艾森市，克虏伯帝国的大本营所在地。

在那里，他们受到了克虏伯父子的热情款待。小克虏伯的父亲——克虏伯现任掌门人古斯塔夫·克虏伯说，他为自己的儿子能有向将军这样一位朋友而自豪。

第二天，4月8号，向小强一行人参观了克虏伯的几家工厂，虽然是走马观花，但向小强仍然被传说中的鲁尔工业区的气势震撼了。

林立的烟囱和高炉，交织如蛛网般的铁路广泛地伸往工厂区内，四通八达。一列列火车喷着蒸汽，拉着一车车煤炭，还有一节节平板车，上面捆着各种大型铸件……