第三日（1） 昆仑站里的包身工（第2/2页）

两人的头顶上还有一个舱门，那里是指令舱。

唐跃顺着墙壁上的舷梯爬上去，把舱门打开，然后钻进指令舱。

老猫在底下取出超声波探伤仪，开始检查火箭整流罩与结构上是否存在裂纹和伤痕。

指令舱的空间比货舱稍小，由于指令舱位于整座飞船的头部，所以它的内部空间是一个下大上小的锥形，布置有点像航天飞机的驾驶舱。

一侧是六个座椅，前排两个，后排四个，另一侧就是主控台，主控台上密密麻麻的按钮和液晶显示器。

但鹰号飞船的座椅布置和航天飞机又有很大的区别。

航天飞机的座椅布置与普通飞机类似，因为它是滑跑降落，可以用起落架直接降落在机场上。

而鹰号飞船是卧姿再入大气层，但降落时是垂直降落，所以乘员的座椅都是背对着机腹安置的。

在垂直状态下这么看没有任何问题，但登陆器进入大气层时，所有人都是背朝大地，面朝天空，头朝前方躺着下来的。

唐跃站在指令舱内，透过舷窗往外望，可以看到不远处的昆仑站全貌，再远就是一望无际的风沙和荒漠。

他打开电源，几秒钟后，指令舱内的所有指示灯和屏幕都亮了起来。

主控台的主屏上缓缓打出一行字:

Welcome to the Eagle Lander.