第1951章 合作共享

不甘心的外星人又折腾了一个星期，终于认识到偏移问题根本没法用角度修正，无奈之下，只能暂时偃旗息鼓。

行星发动机的损毁令外星人愤怒无比，那可是不知道多少代之前的祖先留下来的东西，如今的外星人只知道怎么用，却不知道怎么修，坏了就再也没有修复的希望。

而这恰恰是人类最想看到的局面，不管前方的舰队还是后方的高层，听到这个消息的时候全都惊喜若狂。

不过欣喜之余，所有人都保持着必要的冷静，毕竟时间还短，没人敢保证情况不会出现反复。

跟在木卫零附近的人类战舰也不敢撤回去，要么就像孤狼号一样始终跟着，要么就像国际舰队一样每隔一段时间更换一批，总之就是死死盯住木卫零。

情况果然出现了反复，隐藏在暗处的外星人贼心不死，又启动行星发动机试了几次，不过不知道是外星人的技术不过关，还是其他什么原因，每一次试验都以失败告终。

叶涵有点想不明白，都这个时候了，外星人怎么还有心思琢磨行星发动机？他们不该全力以赴对付灌进地下空间的海水吗？

他总觉得有什么地方不对，却又抓不住个头绪。

转眼就到了九月初，折腾了将近一个月的外星人终于死了心，从此行星发动机再也没启动过，木卫零在惯性的作用下缓慢而又坚决地飘离地球轨道，慢慢靠近火星轨道。

此时距离预定撞击时间还有整整一年有余，以木卫零的偏移速度，一年后肯定离地球远远的，别说撞击，就是海里的潮头都不会多涨半分！

不过越是关键时刻越是不能放松，所有跟随木卫零的人类战舰半点不敢大意，每一个岗位都要安排人手二十四小时轮值，一旦发现异常立即予以处置。

但外星人是真的再也没动静……不是他们不想动，而是根本没那个能力。

转眼又是半年过去，2039年3月末，木卫零的海平面终于降到二百米以下，行星发动机露出水面。

出水时间比预计时间晚了两个月，但总算是出来了。

北都派出的专家组早就在孤狼号上待命，行星发动机出水之后，专家组不顾叶涵的阻拦，第一时间登上行星发动机。

不仅是北都派出了专家组，基地集团同样派出了顶尖的工程人员，双方齐心协力，一起研究所行星发动机。

如果有可能，北都绝不会给基地集团机会，但木卫零上的外星技术太先进了，只凭北都一家的力量，很难继续研究下去。

北都也考虑过继续封锁木卫零，但是仔细考虑之后，最终放弃了敝帚自珍的想法，主动与华府协商之后，达成了合作开发外星技术的协定。

简单点说，就是共同开发技术共享……北都早就研究过行星发动机，但是这么多年也只研究出个超级引擎，再也没出其他成果，继续闭门造车还指不定哪辈子才有结果，多国合作突破的几率更高。

只要掌握了行星发动机的制造技术，星际空间将不再是限制人类的屏障，届时人类完全可以走出太阳系，进行真正的星际殖民！

当然了，基地集团为了达成这个协议也付出了不小的代价，在地球、月球以及火星等地的利益上做出了一定的让步。

天下没有免费的午餐，这一点不管放到什么时候都是无法颠覆的真理。

嗯，北都也不可能白白吃这么大一个亏，没点交换条件肯定是不可能的。

不过北都原本没打算这么早就开始研究行星发动机，也没预料到外星人真把行星发动机放在这儿不收回去。

叶涵一直担心外星人突然启动行星发动机，那样一来，登陆的专家组就彻底完了，好在外星人似乎是真的放弃了。

不过行星发动机太大了，专家组虽然成功登陆，但那个环状结构里面仍然充满了海水，压根儿就没法研究里面的结构。

专家组只能使用深潜器等辅助手段，先看看里面的情况再说。

对于专家组的迫不及待，叶涵实在不知道该怎么说。

其实也不能怪专家组着急，木卫零正在脱离地球轨道，谁也不知道这玩意最终会飞到哪儿去，现在不抓紧时间，将来搞不好就没机会了。

叶涵还能说什么？只能任凭那些专家留在下面，而且只派了寥寥几个陆战队员充当护卫。

不是他不重视专家组的安全，而是派多了也没用处。

从此专家组常驻行星发动机，所有人一天二十四小时三班倒……反正木卫零也没了自转，二十四小时全是白天。

叶涵是个职业军人，论打仗是行家里手，可搞研究他实在不是那块料，既然帮不上忙，那就老老实实地帮着搞搞后勤什么的。

这个时候，木卫零已经明显偏离地球轨道，就算没有任何干涉，对地球也没有任何威胁，只是各国高层不敢把心放回肚子里，才让舰队一直跟着木卫零。