第166章 没有欺骗(第2/2页)

2到5秒,这种差距放在排位赛最快圈速里面,那简直就是天差地别,属于完全不是一个档次的车手。

但是放在正赛里面,2到10秒差距,就不算多么夸张,毕竟正赛被套圈都有可能,几秒差距说不定哪一圈出现点操作失误,就被人给追上来。

张一飞现在能做的,就是稳住自己的排名,然后想办法把前面的苏亚雷斯给超了。至于目前排名第一的马萨,说实话张一飞不是很有信心能超他,这家伙简直稳的可怕,没看到他任何的失误。

也正是因为他在雷诺2000欧洲杯的惊人表现,马萨虽然没有跟基米一样,创造历史一步登天进入到F1车队,但也是跳过了F3赛事,进入到这个时代仅次于F1的F3000。

并且在方程式3000欧洲系列赛中横扫,8个分站拿了6站冠军,5次创造最快圈速,第二年就正式进入到F1车队,晋级也足够快了。

所以说这个家伙,正处于他状态最好的时间段之一,除非张一飞现在硬实力能碾压他,否则蒙扎站想要超越他很难。

毕竟张一飞接触卡丁车太晚,他能达到现在这个水平,已经是自己的极限,想要碾压马萨有点不太现实,只能稳住现在名次,等待更近一步的机会。

“我们可以看到赛事场面趋于平和,马萨作为杆位选手,依然保持头车领先。但是他身后的苏亚雷斯跟中国选手飞,并没有被他甩掉,完全有超越的机会。”

“有理由相信所有车手都是在蓄势待发,他们都在等待着一个时机,现在距离比赛完结还有十分钟,燃油重量已经减轻不少,这最后的时间段,应该就是他们等待的机会!”