第0421章 买车送头盔（第2/3页）

M一般是耐撞维修，之所以是一般不是较差，因为凯美瑞是普通品牌，价格没有沃尔沃贵，修起来也没有沃尔沃所要支付的钱更多。从数据上来看，甚至还要优于沃尔沃。

不过，在具体视频当中还是可以看出差距的。

虽然凯美瑞在25%正面角度对撞也取得了优秀的成绩，但A柱还是稍微有一些受损，只不过受损不是特别严重，同时也对车内人员进行了比较大的保护。

综合得分虽然凯美瑞是优于沃尔沃，但从安全性来说，沃尔沃还是更强。

当然，这是对沃尔沃而言。

对于怕萨特来说，凯美瑞在车内人员安全这一块，却是给了他完美一击。

“不是说日系车是脆皮吗，现在什么情况。”

“真实碰撞数据打破了我之前的认知，他喵的原来大众比日系车在安全性上面也不如。”

“好吧，以后我绝对不买怕萨特，至于要不要买凯美瑞，我也不买。至于为什么，我不想买日系车不行吗？”

凯美瑞的碰撞数据出来之后，大重车友内心的郁闷之情不可言表。

特别是买了怕萨特的，他很希望这不是真的。

但，事实就是如此。

只是，仍然有一些嘴硬的，他们仍是不服。

“凯美瑞这是作弊，他们在碰撞测试之前加了一根防撞梁，所以成绩就比怕萨特好。”

“作弊，有点脑子好吗，中测研是什么机构，他们不接受送检，所有的车都是在市场上购买回来的，是你给凯美瑞加了一条防撞梁吗？”

“靠，他不可以给所有的车子全都加一条防撞梁吗？”

“真是够恶心的。好吧，先不说凯美瑞有没有加，就算是有加，为什么怕萨特不加。加上不就更安全了吗，我巴不得我的车子加上一条防撞梁呢。”

一时之间，网友爆发了一场争吵。

自然，怕萨特爱好者肯定吵不过一众网友。

谁让怕萨特评测视频这么惨，a柱断了就算了，他喵的气囊连人也接不住。

“我只想说，怕萨特不可能是最差的。”

“现在只是评测了三款车而已，还有100多款车型呢。”

“全部测完了再说。”

“就是，如果怕萨特都不买，难道叫我们买凯美瑞吗？”

“小日本的车绝对不买。”

“那可以买国产车呀。”

“靠，谁买国产车呀，不但没面子，更没有质量可言。”

主流人群员中。

论安全性。

大重强于美系强于日系，更无限强于国产。

或者说，国产根本就不配与他们PK。

真的是这样吗？

第四款车型，中测研评测的就是一款国产车。

不过目前国产车并没有b级车，中测研评测的是一款比亚迪f3。

这是一款a级车，准确的说应该是a+级。

因为这款车搞下来顶配都不要10万块，性价比很高，所以卖得很不错。

只是虽然比亚迪f3卖得火爆，但很多人并不怎么看得起这一款车。

原因是太差，太Low，都拿不出手。

可就是这样的一款大家认为拿不出手的国产车。

最终他的评测数据却是拿到了4个G（优秀），3个M（一般）。

安全性能最重的正面碰撞，侧面碰撞，车顶强度，坐椅头枕，全拿了优。

至于剩下的3个一般，仅仅只是辅助安全，行人保护，以及耐撞维修比较一般。

当然，从视频当中也可以看到。

比亚迪在几个重点安全性能评测当中，A柱只是稍微弯曲了。

从整体分数上当然不如凯美瑞，沃尔沃……但却比怕萨特强了不要太多。

是的。

一款让大家看不起的国产车都比怕萨特还强。

“我去……”

“简直震瞎了我的眼睛。”

“比不过沃尔沃，比不过凯美瑞，现在连国产车都比不过，啧啧……”

“我想说还有法系车与美系车还没有评测，但我没脸说了。”

“我也没脸说了。”

还能说什么吗？

几个评测视频一出，简直是轮翻打脸怕萨特。

就算是再怎么脑残铁杆的粉丝，这会儿也知道自己买了一款什么样的车。

“各位，我有些后悔买怕萨特了。”

“我也是，可买都买了，怎么办？”

“当心一点吧，以后绝对不要超车，免得被骂。”

“好，以后做人低调点，绝不超车，车速也不超过70码。”

“做得还不够。”

“那还要怎么样，已经够怂了。”

“怂是对的，不怂肯定会被打。不过你怂的方式不对，你看64码的速度都能让你挂掉，你真敢保证以后你开车的速度不超过70？”

别说。

这怎么可能保证得了？