第635章 好好生活（第6/6页）

除了正经只是中转的珀斯外，帕劳、新西兰、玻利维亚天空之境都是被各种媒体评过某个领域第一的地方。

好看是好看，但对老人来说，身处美利坚带来的触动还是很不一样。

“……”

在美利坚的几天时间里，老人的话比平常多了十好几倍。

一直絮絮叨叨的。

两个老人都差不多。

对她们来说，已经算是半截身子埋在土里，居然还能有机会去另一个闻名于世的国家，尤其是在中国很具有知名度的地方，多少是有感慨的。

“……”

……

23号飞到了法国。

在法国只做了一件事情。

购物。

包括特地给两个老人买了个爱马仕的貂大衣，也搞了一把时髦。

因为距离并不太远的缘故，并不显得有多劳顿。

24号就离开了法国，去了最后一站，冰岛。

从华盛顿到法国巴黎，再到冰岛，都是顺便搭乘的民航航班。

没有变化的是……

方年一家子依旧包下了整个头等舱。

有变化的是……

这两趟出行成本并不算太高，可以说是非常低廉了，大约总共不到人民币30万。

但是……

即便如此，整体的飞行花销已经接近了1000万人民币。

占据了目前整体出行成本的2/5。

这回……

买的貂算是用上了。

这个季节的冰岛属实有点冰。

幸运的是，整个行程只留给冰岛两个半白天的时间，居然也碰到了极光。

26号下午。

一大家子人心满意足的搭上了回往祖国的飞机。

这次……

是一架阿联酋航空的A380。

很遗憾……冰岛并未有直飞国内任何一个城市的航班，理所当然的是包机。

而这趟看起来单程的包机费用是前所未有的高昂。

因为众所周知的原因，飞机是要绕道，以及避开某些防空区域的，所以尽管两地不到8500公里，但飞行距离却高达1万2千公里。

光是这个单程的基础燃油费用就高达166万。

算上杂七杂八的各种费用，比如起码给个双程价吧，再有调度费、运营费用。

南航看在方先生的面子上，给了个折扣价，500万。

这还是以为阿联酋航空在中国北上广三地正好有A380执飞任务，要不然……

还得再加钱。

回程的目的地是申城。

抵达申城的时间则是27号午后一点钟，从26号下午就开始启程。

当然……主要是时差的关系。

“……”

总算回到申城后。

一大家子人多少都有一种恍若隔世的感觉。

……

坐在君庭别墅的客厅中。

大家忍不住翻阅起一路用相机记录下来的风景。

嘴上多有感慨。

对于两位老人来说，这趟并不长的旅程，是她们一辈子都没想过的可能。

从‘最美海岛’帕劳到珀斯的全球直线最长的公路；再到全球最美国家新西兰再到玻利维亚天空之境，再站在纽约时代广场‘俾睨天下’，又去华盛顿白宫‘指点江山’，再流连于巴黎的‘浪漫’，最后于冰岛见证极光。

这一路上，时光曾短暂回眸。

让方年跟陆薇语经历了两个西方情人节。

在合适的时间里，趁着岁月还不曾完全带走老人们的激情，带她们去亲自站在世界各地，让她们把自己放在风景里。

有……

方年所有的向往。

看着家人们开心的讨论着‘这张照片好看，那张更好看。’

‘这是哪里~’

‘哎呀，这里真好看~’

‘这又是哪里去了，好像是路边吧~’

‘……’

方年感觉到自己的心绪很安宁。

这一路，连时光都被风景温柔了。

而方年，似乎也在看起来紧张的行程中，感觉到了‘好好生活’四个字的某些实际意义。

或许……

这就是好好生活。

围着茶几坐着的家人们，红光满面的样子。

两个老人脸上的笑纹。

那种仿若当年丰收的满足感；

路上那些亲自走进去了的风景……

哪一样……

都是好好生活。

……

①：再说一次，哪怕是南航国内航线窄体客机头等舱更名为公务舱也是14年以后的事情，直至最近两年，南航是基本取消大多数客机的头等舱配置，全面改为公务舱，更名前后相关座椅间距乃至座椅配置都有所不同。

〇：虽然本章已经尽可能照实写了，但现实生活中，20天时间一般很难完成这一趟跨域亚洲、大洋洲、南美洲、北美洲、欧洲几乎环球的旅行，很多时候不是钱不够的问题，是周转时间不够。