第1550章 博客营销

当各大车企在进行汽车展览的时候，他们也都没忘了，让人给自己企业的车投票。反正十二个奖都能投，他们那些顶尖车企，自然也是十二个奖都有参选车辆。

不管是卡车、客车、轿车还是跑车，对于丰田、同用这样的车企来说，他们都生产，且都做的不错。

不到一个小时，他们的票数也都达到了几万票，还在快速增长中。

只是他们抬头一看，票数最多的两个，还是松江汽车的，已经超过了十万票。

渡边介照看到这个情况，并没有任何担心。你们华夏是人多，但是你们华夏的车企也多啊。大大小小几十个，就连什么年产量五千台的都来参加了。

这样的话，那么就可以给松江汽车找点麻烦了。

第二天，很多人看到了网络上的新闻，渡边介照对广州汽车的一款新车赞不绝口，并表示丰田会跟广州汽车展开更深度的合作。

当天，广州汽车这款车票数大涨。

很多华夏人都觉得，能让高傲的日本人都赞叹的汽车，肯定非常好啊。

而广州汽车也迅速做了宣传，在广州的报纸上，刊登了整版的广告，号召人们为其投票。

当然，广州汽车也投桃报李，夸奖了丰田的汽车技术，也认为丰田的某款车极其经典。

丰田的这款车票数，也大涨了一截。

其他车企也迅速反应过来，没错，你们华夏人是多，这里也是你们的主场。但首先这个投票是全世界范围的，几乎能上网的地方，就能参与投票。其次你们华夏的参选车很多，完全可以将你们华夏的票数进行割裂。

丰田给他们做了一个很好的示范，让他们明白，该如何分掉华夏的票数。

他们这些顶尖车企，当初为了进入华夏市场，可是都建了合资工厂。因为那时候华夏不允许他们单独投资建厂，所以他们只能合资。

而且华夏对于进口车的税收也太高了，一辆车的到岸价格和销售价格，能差三倍，这会极大的削弱他们的竞争力。

既然合资了，那么就有合作方。跟合作方互相吹捧，这个很正常吧？华夏的车企想要更好的技术，而他们则想借着这些车企的帮助，更全面的进入华夏市场。

尤其是那些华夏车企，谁不想获奖？虽然这个主办方是泰华控股集团，但是获奖的就一定得是他们旗下的松江汽车吗？

很多华夏车企的老总都认为，他们的技术不比松江汽车差多少，他们自主研发设计的车，也很有特点，也很受欢迎。

之所以销量没有松江汽车好，那是因为松江汽车走了上层路线，那个政府订单和军队的订单，让松江汽车被百姓所认可了。

他们要是能获得一个大奖，那么他们的销量必然也大涨，然后复制松江汽车的神奇，甚至是超过松江汽车。

……

“赵总，我们的票数已经追到第三了，即使不能获奖，第三的票数，也足够我们宣传了！”

上海汽车这边喜气洋洋，票数第三，踩住了世界那么多顶尖车企的汽车，这是他们从来没有过的风光时刻。

“继续号召大家投票，发动咱们所有的员工家属、朋友等，为我们的汽车投票。就算最终不能获奖，短暂的占据一段时间的第一，也是很好的嘛。”

……

京城汽车的老总，他看着网络上关于票数的统计，脸上挂满了笑容。没想到他们的票数竟然能增长这么多，比预期的好多了。看来大家还是没有忘记他们京城汽车集团，那这次就想想办法，一定要在短期内增加曝光率。

而且他的一个非常“聪明”的下属还告诉了他一个好办法，这个网络投票，是可以刷的。一台服务器，就能轻松在一个小时内，刷出十万票，而付出的成本，也才一二十万而已。

一二十万，就能增加这么高的曝光度，简直太完美了。要是花个一二百万，还能把奖拿了，那就更划得来了。

别说是世界级的汽车工业大奖了，就算是国家级的，他们想花两百万买个奖都不可能。如果确定能获奖，哪怕是五百万，他们也要了！

……

“通知我们的人，加大宣传力度，不就是网络投票么，我们戴姆勒一样能够获奖。不但要获奖，还不能只得一个奖。”

“总裁，后面的同用追的很紧啊，而且他们跟华夏车企有联系，恐怕这边会有支持他们的，让他们票数增加很快啊。”

“不要担心，我们也跟其他车企联系了，华夏人多，但是网民能有多少？华夏的人均收入才多少，很多人恐怕都不知道网络是什么。单只欧美的网友，就能让我们登顶第一了，更何况我们在亚洲也有很多支持者。”

……

几天后，宗庆先进来汇报：“冯总，我们的B1票数已经被第二名快追上了，现在相差只有不到两万票，岌岌可危啊。”