第806章 麻雀蛋里孵出金凤凰（第2/3页）

看过了大学城后，杨帆很快就出席了启航汽车的战略会议。在跟现代基本达成协议后，对现在还很薄弱的启航汽车会有很大程度的提升，现在确实需要确定一下方向。

面对启航汽车一系列高层，杨帆熟悉的不多，很多都是从各大车企挖来的。

没错，启航确实挖了多少人，最多是出自宁汽，也有上汽，一汽，二汽等公司的技术人员。从奔驰，丰田等公司也挖了一些，有些确实属于水准之上，至少比现在的吉利，奇瑞人员好，毕竟背靠的企业不一样。

可惜，这些人员太杂乱，并不能形成一个完整的体系。

面对这些专业人士，杨帆并没有具体谈汽车，那是班门弄斧，而是直接向他们问起来，“大家知道启航汽车的优势在哪儿吗？”

听到杨帆的问题，一群人全是一脸懵逼……

这什么鬼问题，还启航汽车的优势，一辆车都没生产，生产基地都在图纸上，你现在就谈启航汽车的优势？

没等这些人的疑问问出来，杨帆也没继续说下去，而是直接说起启航现在的选择，“在座很多人都是从大车企出来的精英，启航把你们聚到一起，看起来像是大干一场是不是。然后呢？启航从A00级起步，大概在很多人眼里，启航汽车真的很没追求。”

一个A00级汽车……

如果要求不太高，有了现代的技术支援，大概随便在宁汽挖一些人才，然后靠着自己培养，很快也能走上正轨！

说着，杨帆沉吟了一下，然后指了指窗外，哈哈笑道，“外面现在很多人还嘲讽启航摆出老鹰的架势，使出了洪荒之力，最终居然下了俩麻雀蛋！”

杨帆说的当然是宁汽，他们跟菲亚特一起也整了个派力奥，“嗯，说这话的人搞了个A0级，比启航还少个麻雀蛋！”

见杨帆说的有意思，既有自黑，也有嘲讽，一群人顿时笑场了，有人当即打趣道，“杨总，那你这最终是准备下个什么蛋出来？”

启航汽车跟启航的其他企业并不一样。大家很多都是从大车企过来的，而杨帆在汽车上可没表现出什么能力，尊敬自然只会流于表面，没事也会打趣一番。

不过这话有点过了，坐在杨帆旁边的周磊忍不住瞪了这人一眼……

杨帆拿出麻雀蛋来比喻，对别人的打趣自然也不会生什么气，不服，那就让他服。用眼神拦住了周磊，然后像是没听到那人说什么一样，说道，“启航汽车吗，既然挂了个启航的名，自然要干启航最擅长的事！”

启航最擅长什么？

这一群人当然知道，互联网。

有人当即奇怪的问道，“互联网跟汽车有什么关系？”

互联网跟车怎么就没关系了，再等十年，到了互联网+时代，什么跟互联网，跟智能挂不上关系？

当然，这是后话，杨帆点点头，“问的好，现在或许看互联网跟车的关系不大，可是互联网的根本目的还是联通一切，汽车也不例外。”

互联网联通汽车？

对一些人的观念来说，无疑是个冲击，确切的说，太科幻，太不现实了。可是对一些了解过科技方向的人来说，知道这或许真是未来趋势。

“当然，现在启航说这些还太远。”杨帆很快把话题拉了回来，“启航是一个高科技企业，而不是一个传统的机械制造企业。启航有奔腾电动车，有锁眼，有手机，启航在新能源，电子设备，互联网上都有足够的实力，这才是启航的优势。大家想过把这些优势结合起来吗？”

电动不合适，那就混动！

电子设备跟互联网结合，更优越，更智能，顺便提升整车科技感！

而后世最新潮无人驾驶，智能化，这些才是启航擅长的。当然，这个前提是启航的车至少也的有个一般水准……

想着，杨帆就说道，“我虽然不太懂汽车行业，可也明白这些只是加分项。作为汽车，最基本的要求永远不会变，首先他得是一个不错的车。所以，接下来几年，启航最主要的目的就是一步一步，脚踏实地的造出不错的车，让启航的这些优势有用武之地，那时才真正是启航表演的机会。”

什么机会？

所有车企不会有车企比启航更有互联网基因，现在也不会有车企比启航更重视新能源。同样，无人驾驶，智能化的方向上，启航依然会领先。

当启航汽车的机械性能达标后，这些优势就会促使启航汽车飞跃一个档次。何况启航汽车背靠启航庞大的互联网布局，知名度想低都难。

到时候真有着不错的性能，加上超级的科技感，外加不错的知名度，也不是不能跟其他车企斗一斗。

汽车行业，能抄的近路不多，杨帆选择的这一种比较现实。

杨帆的一席话，让半个会议室呆若木鸡……大家可从来没从这个方面考虑过，不得不说，杨帆提前帮他们推开了一扇门。