第1114章 凭空多出的520个亿！（第2/3页）

郑西高铁，里程：458km，总投资：501亿，每公里造价：1.09亿；

杭甬高铁，里程：144.7km，总投资：166.3亿，每公里造价：1.15亿；

京津高铁，里程：115.2km，总投资：133.24亿，每公里造价：1.16亿；

沪宁高铁，里程：300.3km，总投资：394.5亿，每公里造价：1.31亿；

京沪高铁，里程：1318km，总投资：2209亿，每公里造价：1.68亿；

沪杭高铁，里程：159km，总投资：292.9亿，每公里造价：1.84亿。

……

“各位请看，这些都是内陆已经建成或者正在建造的高铁里程以及投资对照数据。”

“大家可以看见，在这份数据里的高铁线路普遍都在南方，地质条件和施工情况与香江并没有很大的区别。”

“哪怕是最贵的沪杭高铁，每公里的造价也不过1.84亿，换算成￥，也不过2亿出头。”

“那么每公里25亿的广深港，多出来的那23亿，又去了哪里呢？”

“嘿嘿～作为新世纪建筑最大股东‘楚商总会’的股权代表，我可以负责人的告诉大家……这些钱，都进了我们的口袋！”

闻言，台下的李成城浑身一僵，失魂落魄的跌坐在地，心如死灰，脑子里只有一个念头：“完了！”

陈晋也看见了这一番变故，心中冷笑，接着说道：“新世纪建筑，仅仅承包了30公里当中的7.8公里，就可以得到特府支付的195亿作为回报。而利润却可以达到将近180个亿。”

“这种钱，赚得实在是太轻松了……轻松得我做梦都要偷笑出来！”

“然而，这只是一场噩梦……”

……

……

此时此刻，四大家族当中除了郑御仝，另外三个人都完全无法理解陈晋的行为了。

明明陈晋刚来香江的时候，只要选择跟其中一家合作，就能赚到破满盆银，但是他拒绝了。

后来搞出来这么多的事情，确实增加了他的筹码和分量……依靠新世纪建筑，按照楚商总会的股权份额，轻轻松松就能赚进100个亿以上！

但他还是忽视了！

甚至……甚至只要他刚才没有把这些话说出来，哪怕是以此为条件要挟四大家族，都很有可能在这750个亿当中获利更多，可以比所有人都多。

可是！

可是他还是漠视了！

所有人都以为陈晋是来香江捞金的，结果知道现在他们才明白——陈晋根本就不在乎钱！

那么他在乎的是什么呢？

“正因为这一场噩梦，所以我选择把这些都说出来。为了说这句话，我甚至两次遭遇袭击，从刀棍到炸弹，从深港市追到香江，很多人不希望我说出来……”

“但是，我要的，其实也是所有香江市民要的——公平！”

“这……是公共专业联盟定稿方案的预算金额。”

屏幕一闪，画面开始出现了第一个“0”，接着又是一个“0”……

一个接着一个，最后，画面变化，定格在了一个数字上：23000000000！

“230个亿！”

陈晋猛然高声道：“每公里的造价，只有7.7亿。确实，这个价格还是被内陆要高了。但那是因为香江什么都没有……”

“各位明白了吗？现在的香江，看似繁荣，看似强大，看似骄傲，却是金玉其外而已。现在的香江……已经没有核心支柱产业了。”

“整个香江，各种食物，农副产品，基本依赖于内陆的供应。还有燃油，天然气，电能，同样依赖着内陆。”

“以及最最重要的生命之源——淡水！没有深港以及百越省的输送，香江不知道有多少人会渴死。”

“所以，建造高铁是需要高度工业化支持的……然而，香江现在还有工业吗？几乎所有的设备香江都没有，只能依靠内陆供应。这就是造价会高于内陆的根本原因。”

随着陈晋的述说，台下的很多人都不自觉的默默点头。这些大都是新闻工作者，按理说是应该对香江情况最了解的一群人了。

然而他们平时的工作重心基本都在各种花边新闻和八卦传言上，对于真正香江的民生民计等种种，其中不少人竟然是现在听陈晋说了才知道的。

这也是传媒行业被资本垄断控制的悲哀之一。连新闻工作者都如此，就更何况普通的香江市民了。

但陈晋今天不但说出了其然，更说出了其所以然。毫无疑问，这将会在香江社会中产生巨大的反响！

最后，陈晋也不再多说什么了，似乎有些心灰意冷，只是默默的一指屏幕，画面变动，出现了一个非常简单的算数：750-230=520！

“新的方案，是由原本的香江和内陆各自建设，最后衔接改成了共通建设，于是就剩下了520个亿的预算。”