第398章 挥舞起资本的大棒（第2/3页）

此前业内频繁传闻香奈儿将出售股权，有消息称奢侈品集团LVMH已经觊觎香奈儿多年。

香奈儿全球首席财务官Philippe Blondiaux借此次财报公布的时机声明：“此番公开发布业绩报告的举措绝对不是公司上市的前奏，也不存在出售的可能。恰恰相反，这份财报显示了我们的财务状况非常稳健。我们可以在未来的几个世纪内依旧坚持独立发展的路线，一切都不会发生改变。”

……

这家在时尚行业极具影响力的大牌，从来没有打算上市，公司只是闷声发大财。

对于这种公司，你想下手都无计可施。

而且公司销售额、利润率摆在那，真想用高价收购的话，需要掏多少钱？

没有人知道确切的数字，但显然，将会是一个天文数字！

……

其实国内想做奢侈品大牌的大有人在，而且有着相对成功的先例。

在上世纪，有个女装国际品牌在国内非常火，风头一度盖过香奈儿、普拉达这些顶级大牌，那就是“PORTS”，中文名叫“宝姿”。

这个品牌，九十年代时，宣传是来自时尚之都巴黎的知名国际大牌，在央视上大打广告，而且在国内各大顶级百货设有专柜，曾风靡一时。

但很少人知道，这个品牌，其实是国内一家公司控股的，那就是宝国国际。

而且，这个品牌也不是真正的巴黎品牌，最早注册地是在加拿大多伦多。

“PORTS”由加拿大人Luke Tanabe于1961年在加拿大港口城市多伦多成立，主要为设计、制造及零售宝姿品牌的男女时装，以及在华国内地及香港销售鞋履、手袋、围巾及香水等配饰。经营市场包括多伦多、纽约、东京、迪拜、香江以及魔都等。

到八十年代末时，PORTS在全球已拥有60多家专卖店。当时宝国国际集团董事会主席陈启泰的母亲开办了一家服装加工厂，并为宝姿代工多年，深受Luke Tanabe信任。

1988年，Luke Tanabe计划退休，陈启泰家族经过商议后决定买下这个品牌，并最终获得巨大的成功。

1993年，他在厦门开设加工厂，并在魔都美美百货与首都国贸开出中国第一批的女装时装店铺。

根据PORTS的发音，这个品牌直接取名为宝姿。

“这其实是一个颇为中国化的名字，我们并没有刻意去取一个所谓的洋名。”陈启泰早前接受媒体采访时介绍。

目前集团旗下服装品牌除宝姿外，还拥有宝马公司的唯一授权，生产经营宝马品牌服饰BMW Lifestyle。

有些消费者逛一些商场时，会惊讶地发现宝马的LOGO，不知道什么时候宝马转行做起了服装。

其实，这只是商标授权，也不算是山寨货。

当然，这样并没有深厚底蕴，光靠着宣传广告做起来的所谓大牌，并不能长久。

到了最近这些年，宝姿这个牌子早已被人了解，销售暴跌，就连母公司都要退市了。

……

想要单纯赚钱的话，王业有很多种办法，也有很多更好的选择，没必要选择服装行业。

他要的，不光是要在这个行业赚钱，更要在这个行业拿到话语权。

关于这个话题，王业一时也没什么头绪，因为服装品牌太多了，如果不是一直关注着业界动态的话，很难说出哪个品牌在这个时间段最适合收购。

专业的问题，当然要咨询专业人士。

王业想到的第一个人，就是Alexander Wang。

Alexander Wang现在是THE TOP SHOP的设计总监，他一直活跃在时尚圈内。

因为他的国际背景，以及故交众多，所以消息也是最灵通的，问他这个问题最适合不过。

……

在王业的办公室，两人面对面坐着，开始聊起这个问题。

Alexander Wang也是好久没有见王业了，不过他也是王业亲自出面请过来的。

也是那次见面，改变了他的命运。

从一个郁郁不得志的设计师，走到了现在这一步。

在THE TOP SHOP工作这两年，Alexander Wang名气比以前更盛，在经济上收入更是不菲。

THE TOP SHOP实行的设计师独立品牌制度，Alexander Wang地位超然，也是公司的门面设计师。

在THE TOP SHOP的店中，Alexander Wang品牌是拥有独立空间的。

他的系列产品，也是THE TOP SHOP中售价最高的系列。这两年，光是销售分红，就拿了五六千万人民币。

所以现在也是Alexander Wang春风得意的时候，听到王业的询问，他稍加思索，就笑着回答道。

“可能王董一直关注着最顶级的那些品牌，看他们都做得风生水起，但其实，还有很多次一点的品牌，过得并不好。当然了，那些品牌也许王董也不看上眼，不过我觉得，有一个品牌，这几年非常火，而且现在处境并不是太好。”

王业关心地问道：“哦？什么品牌？”