第446章 莫须有

汪杨倩祎的起身离开，前往下一个谈判对象，观致汽车。

就在汪杨倩祎离开燕京两天后，天行优车已经派人到盘古科技总部洽谈收购宝沃的事宜。

一个每年都会创造亏损，价值远低于亏顺的品牌，在家放着生霉就不如换取现金。

天行优车唯一的条件就是华译公司只能用现金交易，不能是资产抵押或者是债权转让。

现金流量，天行优车现在最缺的就是现金。

三十亿的现金，放眼整个夏国科技企业，能够一次性拿出来的少之又少。

一次性获得三十亿现金的效果远大于用各种固定值产、债权、股份等兑换五十亿甚至更多的资产的效果。

但是盘古科技最不缺的就是现金，汪杨倩祎又从深市赶回江城，和天行优车签订股权转让合同。

盘古科技以30亿软妹币的现金收购宝沃夏国的全部股份，即宝沃股份的67％。

盘古科技获得宝沃在夏国的所有研发设计团队、生产工厂、销售渠道等宝沃旗下相关资产。

此外，华译将和德国宝沃团队商量收购事宜，收购宝沃德国的相关资产，德国宝沃还拥有宝沃33％的股份。

不过德国宝沃那边是否愿意出售相关的股份，对盘古科技来说已经不那么重要，毕竟盘古科技已经拥有了宝沃夏国全部资产。

完成交易手续之后，张德瑞的团队立刻赶赴燕京的工厂，对宝沃生产线进行改良的，这里将按照天河新能源车车身和底盘的设计要求开足马力生产，未来能源公司还在及时办理新能源车的相应销售手续。

盘古科技同天行优车30亿软妹币的现金交易引爆了夏国的资本界，当天就被各大媒体高调报道。

天行优车也因为甩掉了负资产宝沃并且增加了30亿的流动现金，资产状况得到优化，估值和大大增加。

在这笔交易之后，天行优车将有足够的底气赶赴纽交所上市，夏国的企业前往米国资本上市是企业资产增殖的惯用手法。

此时，全球的科技行业也得知一个明确的消息——盘古科技要做汽车。

“30亿软妹币收购曾经的豪华车宝沃，盘古科技要做汽车无疑。”

“结合前段时间微博爆出来有标志为C14的汽车在江城街区行驶，可以明确应该是盘古科技的实验车。”

媒体们的目光再次聚集江城，这个被誉为夏国科技圣地的城市，此时受到消息面的影响华译科技在A股市也疯狂上涨，继续板停。

原来越多的消息证实了大家的猜想，盘古科技的改制手续在法律上正式完成，盘古科技集团已然成立，而盘古集团下属的公司中，未来能源公司就取得了汽车制造的相关手续。

但是的对于收购宝沃股份的事情，盘古科技总部不做进一步的评论。

德国，柏林。

一周跑四地的汪杨倩祎又从江城赶到柏林，和宝沃德国公司商谈股份收购事项。

“他们要价很高，剩下33％的股份需要二十亿米刀。”

在经过第一轮谈判之后，柏林看准了盘古科技这个金主狮子大开口。

“二十亿米刀？他们值么！”汪杨倩祎也是相当的无语，说道：“就凭他们一年五位数左右的销量？”

萧铭还在看谈判的内部资料，理解了柏林方面的想法，他们以为盘古科技和夏国的其他企业一样，人傻钱多，很在乎所谓为的豪门品牌，为了获得品牌的所有权，不惜重金。

萧铭无语道：“也不知道是他傻还是我们傻，我们收购宝沃可不是为了要它的品牌，德国公司能收购就收购，不能收购就回来，直接给他们报价5亿软妹币，给他们一周的时间。”

“这帮德国人占着祖宗仅留下的一点财物也想在我们手中狠狠搜刮一笔啊。”

盘古科技收购宝沃德国股份，就是未来能够直接拥有欧洲市场的生产和销售线，要是德国部分不能被收购也无伤大雅，因为盘古科技目前的重心依旧在夏国。

坏消息一个接着一个，第一天汪杨倩祎将合作协议交给德国方面，第二天德国方面就面临了米国的压力。

米国方面也是神速，很快就得知盘古科技即将全面收购宝沃的消息，对欧盟和德国方面施压，要求宝沃方面立刻叫停这次收购。

叫停的原因是因为盘古科技可能会通过收购获得宝沃及德国、米国相关公司的核心技术，危害米国安全，侵犯米国知识产权。

似乎是为了配合米国对夏国企业的高压政策，这段时间CNN、《纽约时报》等媒体密集报道该事件。

CNN：盘古科技下属子公司华译科技寻求收购宝沃，盘古科技希望借此过去德国方面的造车技术以及米国关联公司方面的汽车相应技术。

《纽约时报》：若盘古科技获取百年造车企业宝沃的技术，那么将对米国的安全形势构成严重的威胁。