第81章

艾伦，未来的普林西亚伯爵，他的未来领地就是普林西亚，据说距离萨丁森很近。

魏薇在地图上找了找，很快在斯特罗郡的边上看到了普林西亚的名字，确实很近。

这让她想到了一个新的问题。

“我记得你说过要和艾伦合作的吧？普林西亚不是有码头吗，那你再在斯特罗建码头没关系吗？”

两个码头距离太近的话，必然会影响彼此的商贸往来了。

这点费利克斯早有考虑。

他也点了点斯特罗郡的地图，道：“虽然普林西亚拥有海港，但实际上它的海港规模其实并没有真的发展起来，目前只有一个供船只停靠的码头，其他的配套设施却很少，只能算是一个船只补给点，而且是外来船队不太愿意停留的那种。”

他的手指从普林西亚一路往左，也就是地图西边移动，停在了一处地点。

“这里是普拉迪帝国最大的皇家海港，靠近王都，周边几个区域也都是帝国最为富饶的贵族领地，外来商人的最终目的地，而从普林西亚到这个港口，走陆路需要至少十天，但海陆最多不超过两天。”

普林西亚虽然本身算是个富饶的领地，但相比富人权贵聚集的王都极其周边区域，他的富饶就完全不能看了，外来的商人都是奔着赚大钱来的，自然是要把货物送到最容易出手也最容易赚到大钱的地方去了。

“所以普林西亚的港口平时主要还是为了方便他们自己运输，往来的贸易也多以国内的商人船只为主。”而且还多是到这边来收粮的粮食商人，所以除了秋收季节，其他季节的码头大部分时间都很冷清。

“而萨丁森如果有了自己的码头，我们和普林西亚的贸易就能极大缩短运输的时间，而以我们这里现有的产品，完全是有可能吸引到众多外国商人来萨丁森的，到时候必然会有一些船队愿意在普林西亚停留，不管是做生意还是休息，对普林西亚都是好事，毕竟我们是真的很近。”

以萨丁森和普林西亚的距离陆路需要走两三天，水路说不定半天就能到，斯特罗就更近了，而以斯特罗沿海的情况能够修建的码头不可能是那种大型港口，最多也就是中小型的程度，如果以后来萨丁森郡的船只多了，码头停靠不了，那么分流到普林西亚是必然的。

何况费利克斯和艾伦的合作是已经确定了的，费利克斯也有心带一带自己的好友，大家一起致富，到时候普林西亚也跟着发展起来，还愁没有吸引外来船队的可能吗？

所以费利克斯完全有理由认为，他们在斯特罗修建码头，最终不仅不会影响普林西亚，反而能带动当地的发展。

他说的头头是道，魏薇也不由跟着点头同意，同时她还眼睛一亮，想到了另一个好处：“如果码头修建好了，以后我们再要去王都，就不需要坐那么久的马车了！”

他们之前坐马车去王都，走的可不是直线，欧洲的地貌虽然总的来说是以平原为主，但丘陵也多更有不少马车无法翻阅的山脉，所以此时的人修路基本都是绕山而行，导致路程加长，耽误的时间更久。

而海陆就不一样了，只要不遇上风暴之类的灾害，基本都是畅通无阻，而且沿着陆地行驶的船只危险性也更加小一些，顺风顺水的船速还能更快呢。

“是的，如果是坐船的话，基本三五天就能抵达皇家海港。”

魏薇不解：“那之前我们为什么不从普林西亚坐船去王都？何必来回折腾那么多时间。”

费利克斯咳了咳，无奈的提醒她：“普林西亚冬季是不开船的，而且出海的船只有规定，女人不能上船。”

魏薇闻言，胸口立刻堵了一口气。

是了，当初不就是因为这个，她才没逼着系统把她送到华夏去吗？

虽然早就知道这点，但现在再次听到这个封建迷信，她还是闷闷不乐：“只是在沿海一代走也不可以？又不是要出海，你也觉得女人上船会出事？”

见她不开心，费利克斯绕过桌子，把她搂进怀里，轻声安慰：“我当然不会这么认为，等我们有自己的船了，你爱怎么坐都行。”

其他人觉得女人不能上船出海，他管不了，但自己的船，他爱让谁坐就让谁坐。

甚至对那些关于女人上船会招来厄运的说法，他也是完全不相信的，如果真的会出事，魏薇还会出现在这里吗？如果她没有上船出海，以两地之间的距离，自己穷尽一生也不可能遇到她。

所以海员们的那一套，他一点也不相信，海上的生活本就瞬息万变，什么都可能遇到，不管有没有女人上船，灾难该来的还是会来。

魏薇被他一安慰，心情总算没有再变差。

不过再谈码头的话题显然不太合适，反正这还是没影的事情，干脆就继续转回斯罗特的归属权上。