第八百四十三章 存在即合理!

韩方代表出去商量了一会儿,回来表示对南通海事局的行政处罚持异议,要委托律师提起行政诉讼。

唐总和保险公司的代表出去商量了近半个小时,代表中海表示接受南通海事局作出的行政处罚,但对南通海事局的事故调查结论持异议,坚持他们自己的调查结果,也就是坚持“宇长”号船长发表的海事声明。

现在打的是口水仗,接下来就要打官司。

韩渝做了能做的一切,没有时间和精力跟他们耗,跟许局、朱局和刘局等海事局领导打了个招呼,就驱车赶回走私犯罪侦查支局,以“全国海关及走私犯罪侦查系统水上缉私骨干培训班”承办单位会务组成员的身份,联系总局海上缉私处,请示这个培训班到底怎么搞。

“你就是咸鱼同志?”

“是的,请问您是……”

“我是海缉处严浩啊,青岛船厂交付823、825艇时我们见过的。”

“严处,不好意思,我刚才没听出来!”

电话那头的严处是水上缉私的“掌门人”,全国走私犯罪侦查系统的水上缉私工作都归人家管,并且走私犯罪侦查系统属于垂直管理,不像地方公安是双重管理的,只能对基层进行业务上的指导。

韩渝定定心神,急忙汇报起为什么打这个电话。

825艇刚入列就立了大功,严处这几天很高兴很有面子,对韩渝的印象好到不能再好,紧握着电话笑道:“咸鱼,张局说你们搞近一年培训,正因为前期培训搞的好,823艇和825艇才能在这么短时间内形成了战斗力。尤其825艇,这次立了大功,总署和总局领导前天开会时还表扬了。”

“是吗?”

“骗你做什么,政治部的同志早上刚找过我,他们打算等东南沿海的军事演习结束了,就跟我们一起去南通表彰823艇和825艇,表彰全体参加外围警戒任务的艇员。”

“太好了,谢谢严处。”

“成绩是你们干出来的,应该是我感谢你们,感谢你们给我们海上缉私系统争光!”

能听得出来领导说的是肺腑之言。

不过可以理解,海上缉私处在总局的地位,十有八九跟水上缉私科在南通走私犯罪侦查支局的地方差不多,在人家看来这是一帮开船的。

韩渝正觉得搞笑,严处回到正题:“你们组织了近一年培训,肯定有培训大纲。你能不能把大纲发过来,让我们参考参考。”

“严处,我们的培训科目很多,大纲很长。”

“可以复印一份寄过来,南通好像有机场,发航空快递。”

“是。”

“对了,看电话区号你这会儿在南通?”

“是的,我有急事先回来了,不过最迟后天就要回去。”

“行,你先把你们的培训大纲寄过来,等演习结束了再给我打电话。”

……

水上缉私科在局里没办公室,韩渝借用的是老领导的电话。

周慧新掐灭烟头,感叹道:“海上缉私处应该是第一次办培训班,没什么经验,不知道怎么搞,跟我们要材料,借鉴我们的培训大纲,想想也正常。”

“政委,严处不是外行。”

“他在海军干过?”

“他没当过海军,但人家转业前做过海警,是从边防局调到走私犯罪侦查局的。”

“原来是边防海警啊。”

周慧新点点头,想想又换了个话题:“咸鱼,听说中韩货轮碰撞的事故调查结果出来了,双方都对海事局的调查结果持异议?”

韩渝不假思索地说:“意料之中的事。”

“意料之中?”

“经济损失高达几千万,涉及到自身利益,谁也不会轻易松口。”

韩渝轻叹口气,接着道:“韩方其实没明确表示不认可海事局的调查结果,只是对船员违章的行政处罚持异议。但事实上是一回事,因为韩方而言如果接受处罚,就意味着他们的船员确实违章了,按《中华人民共和国内河避碰规则》第三条的规定,他们应对事故承担一定责任。”

周慧新不解地问:“中海那边怎么回事,海事局调查结果对他们很有利,可以说是在想尽办法帮他们,他们这么搞有意思吗?”

“他们承认他们的船员疏于了望,但坚持‘扬米’号轮强行退出致使大量江水从破口处涌入‘宇长’号机舱,导致他们丧失宝贵的抢救时间,以致‘宇长’号最终沉没的观点。”

“他们这个观点站得住脚吗?”

“站不住脚。”

韩渝拿起笔在纸上一边画示意图,一边解释道:“‘宇长’号失控之后是呈直角撞上‘扬米’号的,‘扬米’号如果不及时脱离,两条船就会呈L行被江水冲向下游。

‘宇长’号吨位大,‘扬米’号吨位小,在水流的作用下,‘扬米’号有可能被折断,有可能被卡着撞上别的船,甚至有可能跟‘宇长’号一起倾覆。也就是说‘扬米’号有义务配合抢救‘宇长’号,但要以确保自身及其它船舶安全为前提。”