第52章

对于这个结果, 女官们和随船的工匠也很无奈，首先这个年头的地图实际上并不是很准确的, 距离都是估量着来, 其次人力驱动的结果就是速度也不是他们可以控制的。

所以这艘海船的技术人员在意识到往南的风速并不太对，比他们意料之中要快一些后，他们在估量单程二十来天的时间上做了相应的减法，在十八天这趋于保守一些的时间里选择了靠岸。

结果这个保守的时间, 还是太晚了。

他们现在船上只有两百多号人, 所有人都以为他们是去了南方郡府, 假如他们失去了联络, 大邵那边也只会以为是他们的海船出了事故，而不会觉得和大贞国有关系。

当然现在要选择往北折返也不是不行, 但船舱内准备的药材已经消耗殆尽, 他们低估了海洋上航行的困难，运转和水土不服一直伴随着他们，所以这些在船舱内备着的这类药物全都消耗干净了。

海船上大部分人是已经在这十八天内逐渐适应了，但还是有一些一直都适应不了的，他们大邵以儒治国，仁德为本，自然不可能做出不顾这些人死活的问题。

在女官们意识到自己航行到大贞国后, 还是飞速选择了修改调整了他们航行计划，决定直接和大贞国这边做交易, 毕竟就结果来说，和谁做生意不是做啊。

“这里情况不明，为了安全起见, 船内留下轮值的水手守卫，随时准备离港返回, 大家不论做什么，请勿远离码头一带。”女官把决议传达给船内所有人并给予了告诫。

船内人都没有意见，大邵内部匪患众多，并不安全，换到陌生的大贞这边，他们也不会觉得这个附属国内会多太平。

讲个笑话，北蛮每年都来大邵劫掠，但他们也是大邵附属国，劫掠只是‘民间’行为。

当然戒备归戒备，在和大贞国这边沟通的时候，他们还是摆出来他们大邵就是特意来和大贞互换有无的这种和平姿态。

而大贞国这边自然……是信了。

怎么可能不信呢？这么大一艘船！

这海船虽说没有邵奕要求的三倍大，但在这个时代也已经是艘巨轮了，是之前女官最初图纸的一点五倍。

大贞国这边是有一些海船的，也有用这些海船捕鱼以及偷偷和周边国家做私下的贸易往来——系统说这个时代已经有海船就是因为这个情况。

但他们的海船都是三五个水手就能控制住的那种迷你海船，只有大邵那边才会有几艘能承载近百人的大海船，但现在大贞国这边已经不觉得那些海船大了。

现在出现在他们码头这海船，码头一些苦力乍然一看，还高呼海怪来了。

因此在女官们表示自己是大邵官方使者后，当时在码头上的人略对主事的是女性这点有所怀疑，但还是相信了。

大邵走私的海船就很大，所以官方的船有这么大也是合情合理不是吗？

即便是判断失误，这么大的船只建造本身就是一种国力的表现，能够造出这样大船的国家，即便不是大邵而是冒名的，也不是他们这些码头做事的能够处理。

在确认对方不是来进攻他们，而是和他们做生意的之后，大贞这边会大邵官话的人叽里咕噜一番，很快就和女官这边做出了一样的决定。

和谁做生意不是做呢？和这大船的人做生意，还省去了自己驾驶小海船跨越海域时候的危险。

最开始的时候还都挺顺利的，双方都对交易结果感到非常的满意。

大贞这边用和出海到大邵南方差不多的价格买到东西，还购买到了更加精美的物品。

而邵朝这边原本以为来大贞这样的小国出航收益会小很多，但结果却完全出乎预料。

不说其他的，粮食不管在哪个地方都是硬通货，大贞这边购买的价格却只要他们邵朝的一半，就是只倒卖粮食都可以完成最初的盈利目标。

除了粮食之外，还有不少他们这些自认为见多识广的商人都没有见过的香料，还有各种品相绝佳的珊瑚珍珠一类海洋珠宝。

越交易，这些随船而来的商人两眼越加发亮，觉得这一趟最终的成果只怕是要比按照原定计划去往大邵南部要好很多。

商人本就是逐利的动物，顿时就把那点对官方这商船开错地方的不满抛在脑后，开始大肆将自己手中的货物置换成更加暴利的香料珠宝。而协同会的书生和劳工水手当然也眼馋这些，只是他们的体量太小，抢不过那些正儿八经的商人，于是他们便更加关注于自己所需要的东西上。

毕竟他们协同会的目的并不是和商人一样，为了赚更多的钱，他们始终都记得自己是为了让会里的成员都过上更好的日子，获取金钱只是他们达成目的的手段，而不是最终的结果。

这方面协同会的人员在日日夜夜学堂的学习之中，始终记得很牢固。