第423章 那不就是我们实验室吗？

动力工程实验室。

赵奕被涡轮叶片的合金材料问题卡住，但并没有停止继续完善发动机的脚步，他抛开了涡轮叶片的问题，继续和袁海涛、周庆讨论涡轮机的结构。

结构，就是设计。

涡轮叶片的材料是硬通货，是最基础的问题，直接关系到发动机的功效，但设计上的‘软实力’也是非常重要的，直接影响到发动机的性能。

涡轮机内部最重要的部件就是叶片，还有其他齿轮、转轴之类的辅助，带动着叶片进行旋转，叶片以及其他部件的设计，协调在一起才让涡轮机运转起来。

这些复杂部件的设计，是个非常重大的问题。

昆仑发动机的研发组拿出了好几个方案，最终选定了其中一个论证稍好些的，但实际上来说，因为没有可参考的样机，各部件组成论证又非常的复杂，没有足够多理论支持的情况下，他们拿出的最终方案，不一定比被淘汰的方案好。

所以最主要还是‘理论问题’。

赵奕也没有办法去直接得到一个完美的方案，因为制定方案牵扯的数据浮动太大，就导致计算量非常的庞大，就算是最顶级的超级计算机，都不可能拿出所谓的‘完美方案’。

当发现无法拿出一整套完美设计方案时，就干脆决定一点点的进行完善，比如，接受涡轮叶片设计的情况下，向旁边连接的部件拓展，一点点的慢慢进行完善，一直到最后一个部件。

这个做法不一定得到最完美的方案，但得出的方案肯定比现有的设计效果高。

赵奕再和袁海涛、周庆说了一阵子涡轮机的问题，随后就做出了决定说道，“先把涡轮机拆了吧，都拆出来，我仔细看看。”

袁海涛用力扯扯嘴角，犹豫地说道，“不是有设计图吗？”

“设计图并不直观。”

赵奕解释道，“只有拆开真正看到里面的结构，才能有了解的更好。”

袁海涛和周庆对视了一眼，也只能用力地说道，“拆！拆！”

“拿上拆！”

两人都有点儿不能理解。

涡轮机和燃烧室是连在一起的，但他们是两个部件，检测也是分开检测，拆开还是能接受的，而涡轮机是一个部件，就像是一台汽车发动机，都已经把燃烧的地方拆掉了，还拆推压、转轴部分有什么意义？

查看零部件组成？

可是发动机设计图上都有啊……

赵奕并不在意两人的想法，他就是想拆开看看，才能获得更多的条件去完善设计方案，因为有了新的设计方案，样机也算是完成了使命，是否在组装上意义不大了。

所以他一点儿都不心疼，反倒兴致勃勃的参与到拆卸工作中。

那就像得到了一个未知的机械玩具，想知道里面具体是什么就拆掉看看，过程还是很有意思的，每拆下一个部件，都拿到眼前仔细的看。

赵奕越拆就越觉得有意思，后来干脆让人教自己怎么拆，他自己动手去做拆卸工作，把里面的转轴卸下来的时候，还体会到一种新奇的成就感。

“真有意思……”

“所以说，男人还是时不时要搞搞机械的东西，怪不得看好多新闻上说，某某自制火箭、某某自制什么机器啊之类的，做出的东西有没有意义都没关系，关键是过程……恩，很有趣。”

其他人可不这么看。

袁海涛看着赵奕精神奕奕的参与到拆卸工作中，甚至还抢下来其他人的工作，忍不住嘟囔一句，“赵院士决定把涡轮机拆了，不会就是为了……玩吧？”

另一个四十多岁的工程师，薛凤革，正好走过来听到了袁海涛的话，马上摇头道，“袁队，我看啊，赵院士很认真啊，每个部件还问问有什么用，了解一下具体原理。他一直都很认真。我看啊……”

薛凤革听了一下，肯定道，“他是想自己设计一涡轮机方案，并造一台出来。”

“啊？”

袁海涛还真是没有想到。

虽然一直和赵奕讨论涡轮机的问题，但他只是觉得是讨论设计方案，找出哪里有问题就记录一下，提交上去就可以了。

现在是自己设计方案、自己做？

可能吗？

昆仑发动机可是有一个研发组在设计涡轮机，涡轮研发组最初有七、八个人，后续调整变动成了十几个人的团队，一直工作了十几年时间。

昆仑组成功制造出第一台样机后，涡轮研发组改组入驻武城的研发基地，直接成为了一个部门，名字就叫做武城航空涡轮机组。

这个研发组的工作就是研发航空涡轮机，当然他们的研发不止是设计，也包括涡轮机的材料等内容，只不过合金材料部分一直没有进展，但不管怎么说，他们一个组的工作成果，就是对涡轮机的研究。