第584章 日落（四）

“海岸航空队报告，他们刚刚重创了一艘3万吨级的德国航空母舰！”第三海务大臣弗雷泽中将面带惊喜的冲进了战时内阁指挥部的会议室。

“一艘3万吨级的航母？”第一海务大臣达德利·庞德问，“是齐柏林级吗？”

“还不清楚，只知道这艘航母很可能中了鱼雷，舰体出现了倾斜。”

“那我们的损失情况呢？”温斯顿·丘吉尔问。

“目前已经有60架野马（P51）战斗机，20架波弗里特鱼雷轰炸机，62架波士顿攻击机（A-20）和21架蚊式侦查轰炸机返回了。”

丘吉尔皱着眉头问：“也就是说有36架野马（P51）、45架波弗里特和3架波士顿没有返回？”

“是的。”弗雷泽点了点头，“不是很走运，当第一波攻击将要结束的时候，来了几十架德国的Fw-190，因此给我们野马战斗机造成了较大的损失。至于波弗里特鱼雷轰炸机……它们的折损率一直都很高。”

所有的鱼雷轰炸机都是很容易被击落的，因此标准的空袭战术中，都是俯冲轰炸机先上，鱼雷轰炸机补刀。但是英国海岸航空队却没有可用的俯冲轰炸机。

按照原来的计划，英国人准备为海岸航空队装备上美国的SBD俯冲轰炸机（岸基型），订单在1941年6月就下好了，本该在1941年12月底前开始交货。结果遇上了威力加强版的珍珠港事件，美国人暂停了租借物资输送。

所以在这一次的法罗群岛战役中，英国海岸航空队没有SBD俯冲轰炸机可用，只能让水平轰炸机去和波弗里特鱼雷轰炸机配合。而水平轰炸对水面舰艇的威胁不大，很难给波弗里特鱼雷轰炸机创造补刀的机会。

于是这些鱼雷轰炸机只能硬着头皮去冲德国舰队的火力网。而且它们的攻击还没有结束，从卑尔根起飞的48架Fw-190和48架福克零式就到了。结果英国人的波弗里特鱼雷轰炸机马上就遭到了48架福克零式的攻击，损失相当惨重！

“损失是有些大。”丘吉尔皱着眉头说，“不过能重创一艘航母也值了……第二波攻击开始了吗？”

“应该已经开始了。”弗雷泽回答道。“而且本土舰队的4艘光辉级航空母舰也派出了24架F4F和72架SBD，估计可以和海岸航空队派出的第二攻击波同时抵达德国舰队的上空。”

“太好了，两个攻击波同时抵达，应该会万无一失。”丘吉尔想了想，又问，“我们的航空母舰不会有危险吧？它们距离德国人的航母有多远？”

“差不多500海里，而且A舰队还在向西航行。”弗雷泽说，“德国人的舰载机够不着的，除非它们想有来无回。”

“那我就放心了。”

丘吉尔才松了口气，一阵急促的脚步声就从会议室外传来，然后就看见一个穿着空军制服的参谋快步走进了，将一张纸条递给了弗雷泽中将。

“出了什么事儿？”丘吉尔问。

弗雷泽中将看了看纸条，刚刚紧皱起来的眉头已经舒展开来了。“蚊式飞机发现从卑尔根派出了几十架高空轰炸机……是意大利人的P.108，可能是想去轰炸苏格兰北部的机场。”

在挪威参战后，卑尔根就成了重要的前沿基地，德军投入了大量的人力物力加以建设。现在在卑尔根市附近已经有了12个团级机场，最多可以容纳1500架飞机，而且还建起了大型军港和兵营。而英国人自然也将卑尔根当成了重要的监控对象，在卑尔根以西的北海长期有至少3艘承担侦察任务的潜水艇巡弋，空中更是只要气候条件允许，就一定会有5架装有雷达的蚊式或桑德兰“肖特”水上飞机在巡逻。

所以从卑尔根起飞的机群或驶出的舰队，通常情况下都躲不过英国人的侦察。

说到这里，弗雷泽中将有些得意的笑了起来，“不过他们不会得逞的，海岸航空队的喷火10型战斗机会好好招待它们的。”

喷火10型战斗机是一种专门用于中高空作战的战斗机，不仅装备有高空性能卓越的灰背隼60式液冷式发动机，而且还专门设计了气动外形，使之能获得较大的升力，有利于在高空进行战斗。

……

“我们现在离德国人的航母有多远？”

“大约500海里。”

听到航海参谋的回答，坎宁安长出了口气。500海里约等于926公里，距离已经足够遥远了。德国人的福克零式或许能够得着，但是挂上炸弹的舰载俯冲轰炸机不可能有那么大的作战半径。

“再往西北50海里。”坎宁安又给自己的航母多上了一道保险。

这时参谋长利斯特从舰队通讯参谋手中接过一张电报抄件，看来看对坎宁安说：“司令官，卑尔根派出了几十架P.108轰炸机……它们应是去轰炸设德兰群岛或奥尼克群岛的机场。”

“一个小麻烦而已。”坎宁安笑着摇摇头，“海岸航空队会派出喷火飞机的……把这个消息通报给空袭总指挥丹尼尔少校，让他和海岸航空队的北方指挥部保持联络。如果设德兰群岛或奥尼克群岛中的一地遭到空袭，就去另外一地的机场降落。”